Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Audi A3 1.9 TDI EDC16U34 03G906021RB 03G906021AB
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Audi A3 1.9 TDI EDC16U34 03G906021RB 03G906021AB
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Che cosa significa il codice 03G906021RB su una centralina motore?
Centralina motore 03G906021RB / 03G906021RB (None) per motori diesel, usata e funzionante. Adatta per Audi A3 1.9 TDI: la compatibilità la confermano i codici, non il solo nome del modello.
Centralina motore 03G906021RB – Audi A3 1.9 TDI
Dietro il codice 03G906021RB c’è None, produttore che fornisce centraline motore al gruppo VAG. È una centralina usata e funzionante per motori diesel, indicata nel gruppo come 03G906021RB.
Codici da confrontare
- 03G906021RB – Codice del produttore (None)
- 03G 906 021 RB / 03G906021RB – Codice gruppo VAG
- 03G 906 021 AB / 03G906021AB – Codice VAG aggiuntivo
- EDC16U34 – Tipo / famiglia della centralina
L’etichetta sull’involucro riporta di solito due codici: quello del produttore e quello del gruppo. Se uno dei due è 03G906021RB o 03G906021RB, il pezzo è quello giusto; in caso di dubbio inviaci una foto dell’etichetta.
Quando una centralina motore inizia a dare problemi?
Se un motore diesel si spegne, non parte o strattona e la diagnostica non comunica con la centralina o segnala errori degli iniettori, la centralina è sospetta. Escludi prima alimentazione, masse e cablaggio.
Versione bloccata o sbloccata?
La centralina bloccata conserva i dati e l’immobilizzatore dell’auto precedente: è adatta alle officine che la sbloccano, programmano e adattano da sole. La centralina sbloccata la prepariamo prima della spedizione (circa 1–2 giorni lavorativi). Non tutti i metodi di sblocco sono disponibili per ogni centralina: dipende dal codice, dal software e dall’immobilizzatore, quindi in caso di dubbi chiedi prima di acquistare. Dettagli: varianti della centralina motore.
Domande su questa centralina
| 03G906021RB è uguale a 03G906021RB? | Sono due codici dello stesso pezzo: 03G906021RB è assegnato dal produttore (None), 03G906021RB è il codice del gruppo VAG. L’involucro di solito riporta entrambi e per il confronto ne basta uno. |
| La centralina va codificata dopo la sostituzione? | Di solito sì: lavora insieme all’immobilizzatore e al veicolo e spesso richiede un adattamento. Quella bloccata arriva con i dati dell’auto precedente; quella sbloccata la prepariamo noi prima della spedizione. |
| Che cosa significa EDC16U34? | EDC (Electronic Diesel Control) è la famiglia di centraline Bosch per motori diesel; EDC16U34 è il tipo esatto che aiuta a scegliere la versione giusta. |
Hai domande o vuoi confermare la compatibilità? Scrivi a contact@auto24parts.com. Vedi anche: centraline motore per Audi e tutte le centraline motore.
