La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Daihatsu 1757002850 8966187605
Codice del venditore: 8966187605
Codice del prodotto: 1757002850
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101,63 €
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina è compatibile con la tua Daihatsu?
Centralina motore usata per Daihatsu, codici 175700-2850 / 1757002850; 89661-87605 / 8966187605: funzionante e in buone condizioni. Prima di ordinare verifica che i codici corrispondano a quelli del tuo modulo.
Centralina motore Daihatsu
Cerchi una centralina motore per sostituire quella guasta della tua Daihatsu? Proponiamo un modulo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici ricambio di questa offerta
- 175700-2850 / 1757002850 - codice Denso (produttore)
- 89661-87605 / 8966187605 - codice OEM / veicolo
Auto e motore secondo i dati dell'offerta
- Daihatsu - modello
- Denso - produttore
Il ruolo della centralina nel motore
Il modulo contiene una memoria con il software e i dati del motore e, su alcune auto, anche i dati dell'immobilizer. Per questo, oltre al codice ricambio, conta la versione del software. Il modulo memorizza i codici di errore che, una volta collegato lo strumento di diagnosi, aiutano a capire se il problema sta nei sensori, nell'impianto elettrico o nella centralina stessa.
Come scegliere il ricambio giusto
Nel nostro assortimento ci sono anche altre centraline per questo modello e questo motore, con codici diversi. Scegli in base al codice riportato sul modulo, non solo in base al modello. I codici scritti sul modulo compaiono in due forme: con separatori oppure scritti di seguito. Li indichiamo entrambi, così è più facile cercare il ricambio.
Quando va sostituita la centralina
- gli iniettori o le bobine non ricevono alimentazione,
- errori di memoria e di checksum,
- il motore non si avvia nonostante la batteria sia efficiente,
- la centralina segnala un errore interno.
Prima dello smontaggio annota gli errori letti con la diagnosi: dopo la sostituzione ti aiuteranno a capire se il problema è stato risolto.
Versione bloccata o sbloccata?
Nella variante sbloccata siamo noi a preparare il modulo prima della spedizione: di solito servono 1-2 giorni lavorativi. Nella variante bloccata la centralina conserva ancora le protezioni e i dati dell'auto da cui proviene, perciò deve essere sbloccata e programmata. I metodi di sblocco, come PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica o clonazione, non sono disponibili per ogni codice, perché molto dipende dal software e dall'immobilizer. Trovi i dettagli qui: centralina motore bloccata o sbloccata. Saremo lieti di rispondere anche alle tue domande prima dell'acquisto.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La centralina è usata, ma funzionante. La garanzia è indicata nelle caratteristiche del prodotto. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La centralina è usata e proviene dallo smontaggio di un veicolo. I codici del produttore e i codici OEM sono riportati nella descrizione, così puoi confrontarli. |
| Dove trovo il codice sulla centralina? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sull'involucro del modulo, visibili dopo averlo smontato dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice della tua centralina: verificheremo la compatibilità.
