Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Fiat Magneti Marelli 55190098 IAW4AFSP
Codice del venditore: IAW4AFSP
Codice del prodotto: 55190098
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Codice 39:
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Fiat Magneti Marelli 55190098 IAW4AFSP
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Cerchi la centralina 55190098 per la tua Fiat?
È una centralina motore Magneti Marelli usata e funzionante, con codici 55190098 e IAW4AFSP. Confermiamo sempre la compatibilità in base all’etichetta. Disponibile bloccata o in versione IMMO OFF.
Centralina motore Fiat Magneti Marelli 55190098 IAW4AFSP
Questa centralina motore Magneti Marelli 55190098 usata per veicoli Fiat elabora i segnali dei sensori e calcola i parametri di funzionamento del motore. Non indichiamo modelli o motori che l’etichetta non conferma: la compatibilità dipende dai codici.
Codici da confrontare
- 55190098 – codice ricambio Fiat
- IAW4AFSP – tipo di centralina Magneti Marelli, sull’etichetta anche come IAW4AF.SP
Devono coincidere tutti i caratteri, comprese le lettere finali. Se hai dubbi, inviaci una foto dell’etichetta.
Sintomi di una centralina motore guasta
- il motore non si avvia nonostante alimentazione elettrica e carburante regolari,
- nessuna comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- modalità di emergenza senza guasti ai sensori,
- danni dovuti a infiltrazioni d’acqua o sovratensioni.
Prima dell’acquisto conviene verificare masse e cavi della centralina, perché un cablaggio danneggiato produce sintomi simili.
Bloccata o IMMO OFF?
Offriamo questa centralina in due versioni: bloccata, con i dati e l’immobilizer dell’auto precedente, da programmare in officina, e IMMO OFF, preparata da noi prima della spedizione.
Prima di ordinare la versione IMMO OFF, inviaci i codici dell’etichetta della tua centralina: ti confermeremo se questa preparazione è possibile per la centralina 55190098.
Trovi maggiori informazioni sulle varianti nella pagina Varianti ECU.
Domande e risposte
| IAW4AFSP e 55190098 sono la stessa centralina? |
|---|
| Sì. Entrambi i codici sono riportati sull’etichetta della stessa centralina. |
| Il motore parte subito dopo il montaggio della centralina? |
| La versione bloccata no: va programmata e adattata all’immobilizer. La versione IMMO OFF la prepariamo prima della spedizione; i dettagli li concordiamo prima dell’acquisto. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sai quale variante scegliere? Scrivi a contact@auto24parts.com indicando i codici dell’etichetta: verificheremo le opzioni.
