Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore FIAT IAW4AF.SP IAW4AFSP 55190098
Codice del venditore: IAW4AFSP
Codice del prodotto: 55190098
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore FIAT IAW4AF.SP IAW4AFSP 55190098
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IAW4AF.SP 55190098 – centralina motore ECU per veicoli Fiat
La centralina motore IAW4AF.SP con codice 55190098 è un'unità elettronica progettata per gestire il funzionamento del motore su determinati modelli Fiat.
FAQ – centralina motore FIAT IAW4AF.SP / IAW4AFSP 55190098
1. Su quali veicoli viene utilizzata la centralina motore IAW4AF.SP 55190098?
La centralina motore IAW4AF.SP 55190098 viene utilizzata su alcune versioni di veicoli FIAT. Prima dell'acquisto è consigliabile confrontare tutti i codici riportati sull'etichetta della centralina originale. Le sigle IAW4AF.SP, IAW4AFSP e 55190098 devono corrispondere ai riferimenti dell'unità attualmente installata sul veicolo.
2. La centralina FIAT IAW4AFSP deve essere programmata dopo il montaggio?
La procedura necessaria per mettere in funzione la centralina FIAT IAW4AFSP dipende dalla versione scelta. Un modulo standard può richiedere l'abbinamento dell'immobilizer, la codifica oppure il trasferimento dei dati dalla centralina originale. Prima di effettuare l'ordine è opportuno verificare se l'unità 55190098 è disponibile usata, sbloccata, in versione IMMO OFF oppure preparata Plug&Play.
3. Come verificare la compatibilità della centralina 55190098?
Il metodo più affidabile consiste nel confrontare il codice del produttore, la versione hardware e la versione software. Il numero 55190098 deve essere verificato insieme alla sigla IAW4AF.SP. La somiglianza della carcassa o la compatibilità dei connettori non garantiscono da sole il corretto funzionamento della centralina sull'auto.
4. Quali sintomi possono indicare un guasto della centralina IAW4AF.SP?
Un guasto della centralina IAW4AF.SP può causare difficoltà di avviamento, assenza di comunicazione con la diagnosi, funzionamento irregolare del motore, spegnimenti improvvisi o errori relativi alla gestione dell'accensione e dell'iniezione. Prima di sostituire il modulo IAW4AFSP 55190098 è consigliabile controllare anche il cablaggio, le alimentazioni, le masse, i fusibili e gli attuatori collegati.
5. La centralina motore FIAT 55190098 viene controllata prima della spedizione?
La centralina motore FIAT 55190098 IAW4AFSP proposta viene verificata prima della preparazione dell'ordine. La scelta del ricambio deve essere effettuata confrontando tutti i codici presenti sulla centralina originale e il montaggio dovrebbe essere eseguito da un'officina dotata di strumenti diagnostici adeguati. Una corretta identificazione riduce il rischio di problemi di codifica e comunicazione con il veicolo.
