La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Honda 37820-PK2-6020 37820PK26020
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore 37820-PK2-6020 per Honda: come verificare la compatibilità
Offriamo una centralina motore usata e funzionante con codici 37820-PK2-6020 e 37820PK26020. È adatta se sull’etichetta della centralina della tua auto compaiono gli stessi codici. Disponibile bloccata o sbloccata.
Centralina motore Honda 37820-PK2-6020 37820PK26020
Questa centralina motore 37820-PK2-6020 usata per veicoli Honda elabora i segnali dei sensori e calcola i parametri di funzionamento del motore. Non indichiamo modelli o motori che l’etichetta non conferma: la compatibilità dipende dai codici.
Sigle della centralina
- 37820-PK2-6020 – codice ricambio Honda
- 37820PK26020 – lo stesso codice senza trattino
Devono coincidere tutti i caratteri, comprese le lettere finali. Se hai dubbi, inviaci una foto dell’etichetta.
Quando la centralina può essere guasta
- il motore non si avvia nonostante alimentazione elettrica e carburante regolari,
- nessuna comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- modalità di emergenza senza guasti ai sensori,
- danni dovuti a infiltrazioni d’acqua o sovratensioni.
Prima dell’acquisto conviene verificare masse e cavi della centralina, perché un cablaggio danneggiato produce sintomi simili.
Bloccata o sbloccata?
Sono disponibili due varianti: bloccata, con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente, per le officine, e sbloccata, che prepariamo prima della spedizione.
Il metodo di preparazione viene definito caso per caso, in base alla versione del software e all’immobilizer. Chiedicelo prima di ordinare la centralina 37820-PK2-6020.
Tutte le varianti sono descritte nella pagina Varianti ECU.
Domande frequenti
| Posso montare una centralina con un codice che termina diversamente? |
|---|
| Un suffisso diverso può indicare un’altra versione di software o hardware. Inviaci una foto dell’etichetta e verificheremo se la centralina 37820-PK2-6020 è adatta. |
| Il motore parte subito dopo il montaggio della centralina? |
| La versione bloccata no: va programmata e adattata all’immobilizer. Per la versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione concordato prima dell’acquisto. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai domande? Invia una foto dell’etichetta della tua centralina a contact@auto24parts.com: ti diremo se questa unità è adatta.