Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore MITSUBISHI L200 1860A898 MA275800-7312
Codice del venditore: 1860A898
Codice del prodotto: MA275800-7312
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore MITSUBISHI L200 1860A898 MA275800-7312
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CENTRALINA MOTORE MITSUBISHI L200 1860A898 MA275800-7312
Centralina motore testata per Mitsubishi L200 con i numeri 1860A898 e MA275800-7312 (anche come MA2758007312, identificatore 28757), con garanzia e spedizione rapida direttamente al cliente.
Centralina motore MITSUBISHI L200 1860A898 MA275800-7312
In cosa si differenzia la centralina MA275800-7312 dalle altre versioni per il L200?
Il Mitsubishi L200 è stato prodotto in numerose varianti di mercato e motorizzazione, ognuna con software di centralina dedicato. Il numero MA275800-7312 identifica un modulo specifico che può differire da centraline visivamente simili come la MA275800-7310.
Prima dell'acquisto, confronta tutti i riferimenti sul tuo modulo: 1860A898 e MA275800-7312. Lo stesso numero compare anche come MA2758007312 (senza trattino). Sull'etichetta può essere presente anche l'identificatore aggiuntivo 28757.
Cosa gestisce il centralino motore Mitsubishi L200 1860A898?
Il centralino motore Mitsubishi L200 1860A898 gestisce il gruppo propulsore in base ai dati dei sensori, controlla il dosaggio del carburante e l'accensione, e comunica con gli altri sistemi elettronici del veicolo.
La ECU MA275800-7312 garantisce un funzionamento stabile del motore sia nella guida quotidiana su strada sia nell'uso fuoristrada sotto carico.
Quali conseguenze può avere il montaggio di una centralina sbagliata su un Mitsubishi L200?
Montare una centralina con riferimento o software errati può causare un funzionamento scorretto del motore, errori di comunicazione con la diagnosi o l'impossibilità di avviare il veicolo. Nei veicoli commerciali come il L200 può verificarsi anche una limitazione di potenza.
La centralina 1860A898 / MA275800-7312 viene controllata e testata prima della spedizione, così ricevi un prodotto verificato con garanzia e spedizione rapida.
Perché MA275800-7312 e MA2758007312 sono la stessa centralina?
MA275800-7312 e MA2758007312 differiscono solo per la presenza del trattino – si tratta di due varianti di scrittura dello stesso codice sull'etichetta della centralina Mitsubishi L200, usate indifferentemente in cataloghi e sistemi di ordinazione.
Il numero 28757 può essere un identificatore di versione o lotto aggiuntivo visibile sull'etichetta accanto ai riferimenti principali.
La centralina Mitsubishi L200 1860A898 MA275800-7312 richiede programmazione dopo il montaggio?
A seconda della versione del veicolo, la centralina Mitsubishi L200 1860A898 MA275800-7312 può richiedere adattamento o programmazione dopo l'installazione, soprattutto se collegata all'immobilizer e ai sistemi di sicurezza del veicolo.
La corrispondenza delle sigle facilita il montaggio e contribuisce al corretto funzionamento dopo la sostituzione.
