Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore Seat Leon 1.9 TDI BLS 03G906021PA Bosch 0281013898 Diesel EDC16U34 WH H07 1039S22809
Codice del venditore: 0281013898
Codice del prodotto: 03G906021PA
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
CENTRALINA MOTORE SEAT LEON 1.9 TDI 03G906021PA 0281013898
Centralina motore testata per Seat Leon 1.9 TDI BLS, codici 03G906021PA e Bosch 0281013898 (0 281 013 898), con garanzia e spedizione veloce.
Centralina motore Seat Leon 1.9 TDI BLS 03G906021PA Bosch 0281013898 Diesel EDC16U34 WH H07 1039S22809
Su quali versioni di Seat Leon è montata la centralina 03G906021PA / Bosch 0281013898?
Questa Centralina motore con codici 03G906021PA e Bosch 0281013898 è associata ad alcune versioni di Seat Leon 1.9 TDI BLS. Per confermare la compatibilità, confronta sempre i numeri esatti della centralina originale.
Il codice può comparire anche con spazi (03G 906 021 PA): è lo stesso numero di 03G906021PA.
Cosa fa la ECU EDC16U34 su Seat Leon 1.9 TDI (BLS)?
La centralina motore (ECU) gestisce funzioni essenziali del diesel durante la guida. Elabora i segnali dei sensori e controlla parametri fondamentali per mantenere stabile il funzionamento del Seat Leon 1.9 TDI.
Per questo è importante scegliere la versione corretta in base ai codici 03G906021PA e Bosch 0281013898.
Perché conviene verificare 03G906021PA e 0 281 013 898 prima dell’acquisto?
I codici identificano una versione precisa della centralina. Bosch 0281013898 può essere riportato anche come 0 281 013 898: è la stessa referenza in formato con spazi.
Prima di acquistare, controlla 03G906021PA e Bosch 0281013898 / 0 281 013 898.
Sintomi tipici di una ECU difettosa 03G906021PA
Una ECU guasta può causare difficoltà di avviamento, perdita di potenza, funzionamento irregolare, modalità emergenza o spia motore accesa. In alcuni casi compaiono errori che tornano.
Prodotto testato prima della spedizione, con garanzia e spedizione veloce.
Che cosa significano WH H07 e 1039S22809 sulla Bosch 0281013898?
Marcature aggiuntive come WH H07 o 1039S22809 possono comparire sull’etichetta come informazioni di supporto per identificare variante o versione.
Per la compatibilità, i riferimenti principali restano 03G906021PA e Bosch 0281013898.
Dopo il montaggio della 03G906021PA serve adattamento/codifica?
A seconda della versione del veicolo e dell’elettronica, dopo la sostituzione può essere necessaria un’adattamento o codifica per una corretta collaborazione con altri moduli.
La corrispondenza esatta di 03G906021PA e Bosch 0281013898 facilita l’installazione e il funzionamento corretto.