Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda 1.4 TDI Bosch 045906013R 0281015050
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda 1.4 TDI Bosch 045906013R 0281015050
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina 045906013R è adatta alla mia Skoda 1.4 TDI?
Sì, se sull'etichetta della Sua centralina compare il codice VW 045906013R o il numero Bosch 0 281 015 050: il solo modello dell'auto non basta per la scelta. Il modulo è usato, funzionante e disponibile bloccato o sbloccato.
Centralina motore Skoda 1.4 TDI Bosch 045906013R 0281015050
Questa centralina proviene da una Skoda con motore diesel 1.4 TDI e gestisce l'impianto di iniezione: in base ai segnali dei sensori stabilisce la quantità di carburante e la fasatura dell'iniezione. È prodotta da Bosch: il numero 0281015050 della serie 0 281 è tipico delle centraline per motori diesel. Nel catalogo VW/Skoda il modulo ha il codice 045906013R.
Numeri da confrontare
- 045906013R – codice ricambio VW/Skoda
- 0281015050 – numero Bosch, sull'etichetta nella forma 0 281 015 050
Il modello Skoda qui non è specificato, quindi la compatibilità dipende esclusivamente dai numeri dell'adesivo. Presti attenzione alla lettera finale R: indica la versione del software o dell'hardware, per cui un codice 045906013 con un'altra lettera è una versione diversa.
Sintomi di guasto della centralina motore
- il motore non si avvia, anche se il motorino gira e il carburante arriva,
- nessuna comunicazione con il tester diagnostico,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza senza colpa dei sensori,
- errori interni della centralina nella memoria guasti.
Prima di sostituire la centralina, controlli fusibili, masse e cablaggio: un connettore danneggiato provoca sintomi simili.
Versione bloccata o sbloccata?
Sono disponibili due versioni. Quella bloccata contiene i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza: è l'opzione per le officine che sbloccano, programmano e adattano il modulo da sé. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Il metodo di preparazione dipende dal codice ricambio, dal software e dall'immobilizer, quindi PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clone non sono sempre applicabili. Prima dell'acquisto ci chieda cosa è possibile per la 045906013R. Dettagli: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La centralina 045906013R avvia il motore subito dopo il montaggio? |
|---|
| Nella versione bloccata no: richiede programmazione e adattamento all'immobilizer. Nella versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione, che concordiamo prima dell'acquisto. |
| Come faccio a sapere se il modulo è adatto alla mia Skoda? |
| Confronti i numeri sull'etichetta della Sua centralina con i numeri 045906013R e 0281015050. La loro corrispondenza conta più del modello dell'auto. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande sulla compatibilità? Scriva a contact@auto24parts.com allegando una foto dell'etichetta della Sua centralina: verificheremo i numeri.
