Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Bosch 441.0.4046-028.6 0261203964
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Bosch 441.0.4046-028.6 0261203964
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina 441.0.4046-028.6 / 0261203964 è compatibile con la Sua Skoda?
Sì, se la Sua centralina attuale riporta lo stesso numero Skoda 441.0.4046-028.6 e il numero Bosch 0 261 203 964. Il modulo per motore a benzina è usato, funzionante e disponibile nella variante bloccata o sbloccata.
Centralina motore Skoda Bosch 441.0.4046-028.6 0261203964
Quando l'auto non risponde più alla chiave e la diagnosi non vede il modulo motore, sostituire la centralina può essere l'unica soluzione. Questo esemplare Bosch con numero Skoda 441.0.4046-028.6 gestisce un motore a benzina, controllando iniezione e accensione. Non indichiamo né il modello né la cilindrata: la compatibilità deriva dai numeri in etichetta.
Numeri sull'adesivo
- 441.0.4046-028.6 – numero ricambio Skoda nel vecchio formato
- 441040460286 – lo stesso numero scritto senza punti né trattino
- 0261203964 – numero Bosch (0 261 203 964), serie delle centraline per motori a benzina
Decisivo è il finale -028.6: le centraline della serie 441.0.4046 con un finale diverso hanno un software diverso. Si assicuri anche che il numero Bosch coincida.
Sintomi da conoscere
- nessuna comunicazione con la centralina motore,
- il motore gira ma non parte, anche se il carburante arriva agli iniettori,
- spegnimenti improvvisi durante la marcia,
- segni visibili di surriscaldamento o corrosione sulla scheda dopo l'apertura del corpo.
Controlli prima il relè di alimentazione della centralina e i fusibili: un loro guasto si presenta in modo simile.
Quale versione ordinare?
Prepariamo la centralina in due modi. Quella sbloccata viene preparata da noi prima della spedizione (nella maggior parte dei casi 1–2 giorni lavorativi). Quella bloccata la spediamo con i dati e l'immobilizer dell'auto da cui proviene: la scelgono le officine che la sbloccano, programmano e adattano in autonomia.
Le opzioni PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione e clonazione non sono universali; ciò che si può fare dipende da numero, software e immobilizer. Ci contatti prima dell'acquisto e consulti la pagina varianti della centralina ECU.
Domande e risposte
| Che cos'è il numero 441040460286 in etichetta? |
|---|
| È il numero 441.0.4046-028.6 scritto come sequenza di cifre: entrambi indicano la stessa centralina. |
| La versione bloccata avvia subito il motore? |
| No. Richiede lo sblocco e l'adattamento all'immobilizer della Sua auto. |
| Quali sono le condizioni e la garanzia? |
| La centralina è usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande? Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri riportati sull'etichetta del Suo modulo.
