Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 038906019NF 0281011825
Codice del venditore: 0281011825
Codice del prodotto: 0281011825
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 038906019NF 0281011825
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove si trova il numero 038906019NF sul corpo?
Il numero VW 038906019NF e il numero Bosch 0 281 011 825 sono stampati sull'adesivo della centralina motore. Questo modulo usato e funzionante proviene da una Skoda Fabia 1.9 TDI.
Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 038906019NF 0281011825
La Fabia con motore 1.9 TDI utilizza una centralina Bosch che gestisce l'iniezione del carburante e la sovralimentazione. Questo esemplare porta il numero 038906019NF assegnato da VW/Skoda e il numero Bosch 0281011825: la serie 0 281 comprende centraline per motori diesel.
Numeri sull'etichetta
- 038906019NF – numero ricambio VW/Skoda
- 0281011825 – numero Bosch, sull'etichetta 0 281 011 825
Le lettere NF alla fine del numero VW indicano la versione del software o dell'hardware. Sulle Fabia 1.9 TDI sono state usate diverse versioni della 038906019, quindi confronti con attenzione l'intero numero.
Segnali di una possibile centralina guasta
- strattoni e funzionamento irregolare senza guasti all'impianto di alimentazione,
- la centralina non risponde al tester,
- spegnimenti improvvisi del motore,
- codici di errore che indicano un guasto interno del modulo.
Prima di smontare la centralina, si assicuri che il problema non dipenda dall'immobilizer, dalla chiave o dall'alimentazione.
Bloccata o pronta per il montaggio?
La variante bloccata Le arriva nello stato in cui è stata smontata: con il software e i dati dell'immobilizer dell'auto precedente. La scelgono le officine che eseguono internamente sblocco, programmazione e adattamento. La variante sbloccata la prepariamo prima della spedizione: di solito servono 1–2 giorni lavorativi.
I metodi possibili sono, tra gli altri, codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione della Sua centralina, ma la loro disponibilità dipende dal numero 038906019NF, dalla versione del software e dall'immobilizer dell'auto. Prima di ordinare, ci chieda quali opzioni sono possibili. Tutte le varianti sono descritte alla pagina centralina motore – varianti.
Domande e risposte
| 038906019NF e 038906019NS sono la stessa cosa? |
|---|
| No. Sono versioni diverse della centralina: le lettere finali del numero indicano un software o un hardware differente. |
| Quale foto devo inviare per verificare la compatibilità? |
| Una foto nitida dell'intera etichetta della centralina con tutti i numeri. |
| La centralina è nuova? |
| No: è un modulo usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Per domande su numeri o sblocco scriva a contact@auto24parts.com, indicando tutte le sigle presenti sul corpo.
