Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 038906019NS 0281013082
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 038906019NS 0281013082
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Che cosa indica il finale NS nel numero 038906019NS?
Le lettere NS identificano la versione della centralina motore Bosch 0 281 013 082 montata sulla Skoda Fabia 1.9 TDI. Questo modulo usato e funzionante è disponibile bloccato o sbloccato.
Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 038906019NS 0281013082
Per sostituire la centralina della Fabia 1.9 TDI occorre scegliere esattamente la stessa versione. Questo modulo Bosch ha il numero VW 038906019NS e il numero del produttore 0281013082. Gestisce l'iniezione del carburante nel motore diesel e dialoga con l'immobilizer, quindi dopo il montaggio deve essere adattato.
Come riconoscere questa centralina
- 038906019NS – numero VW/Skoda, versione NS
- 0281013082 – numero Bosch (etichetta: 0 281 013 082)
Il solo numero 038906019 non basta: il finale NS indica un software o un hardware specifico. La scelta più sicura è una centralina con numero identico.
Sintomi di guasto più frequenti
- il motore non si avvia o gira solo per pochi istanti,
- riduzione di potenza che compare senza motivo,
- il tester diagnostico non vede la centralina motore,
- guasto dopo una sovratensione, ad esempio un avviamento con i cavi eseguito male.
Conviene iniziare dalle masse del motore e dallo stato del connettore della centralina: contatti ossidati possono dare sintomi identici.
Due varianti a scelta
Questo modulo può essere acquistato in una delle due versioni:
- bloccata – con i dati e l'immobilizer del veicolo precedente; per le officine che la sbloccano, programmano e adattano in proprio,
- sbloccata – preparata da noi prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Se nel Suo caso sia applicabile PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer: ci chieda prima dell'acquisto. Maggiori informazioni: Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| È compatibile con qualsiasi Fabia 1.9 TDI? |
|---|
| No: conta il numero sull'etichetta. Cerchi 038906019NS o 0281013082. |
| La 038906019NS richiede la programmazione? |
| La versione bloccata sì. La versione sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. |
| In che condizioni è il modulo e ha la garanzia? |
| La centralina è usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non è sicuro di quale variante scegliere? Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri dell'adesivo: La consiglieremo.
