Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 045906013Q 0281015049
Codice del venditore: 0281015049
Codice del prodotto: 0281015049
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123,58 £
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152,00 £
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 045906013Q 0281015049
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Il modulo 045906013Q è compatibile con la Fabia 1.9 TDI?
Sì, se sulla Sua centralina compare il numero VW 045906013Q o Bosch 0 281 015 049. È una centralina usata e funzionante di una Fabia 1.9 TDI: può ordinarla bloccata o sbloccata.
Centralina motore Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch 045906013Q 0281015049
La Skoda Fabia 1.9 TDI è un diesel in cui il funzionamento del motore è gestito da una centralina Bosch. Questo modulo ha il numero VW 045906013Q e il numero Bosch 0281015049, della serie 0 281 tipica delle centraline per motori diesel. Legge i sensori, comanda l'iniezione e comunica con l'immobilizer.
Numeri ricambio e loro significato
- 045906013Q – numero VW/Skoda
- 0281015049 – numero Bosch, sull'adesivo 0 281 015 049
La lettera finale Q indica la versione del software o dell'hardware: una centralina 045906013 con un'altra lettera potrebbe non essere compatibile. Verifichi la compatibilità in base al numero completo sull'etichetta.
Sintomi di una centralina motore guasta
- il motore non si avvia, anche se il motorino gira e il carburante arriva,
- nessuna comunicazione con il tester diagnostico,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza senza colpa dei sensori,
- errori interni della centralina nella memoria guasti.
Escluda prima una batteria debole, cavi consumati e connettori allentati; solo dopo sospetti del modulo stesso.
Sblocco e immobilizer
La centralina motore dialoga con l'immobilizer, perciò la offriamo in due forme. Nella versione sbloccata prepariamo il modulo prima della spedizione (per lo più in 1–2 giorni lavorativi). Nella versione bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente: è la soluzione per le officine che si occupano in proprio di sblocco, programmazione e adattamento.
Non per ogni esemplare si può usare lo stesso metodo: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione e clonazione dipendono dal numero, dal software e dall'immobilizer. Ci chieda prima dell'acquisto. Dettagli: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Posso montare una 045906013 con un'altra lettera? |
|---|
| Lo sconsigliamo senza consultarci: la lettera indica la versione. Ci scriva prima dell'acquisto. |
| Quanto si attende per la versione sbloccata? |
| La preparazione prima della spedizione richiede di solito 1–2 giorni lavorativi. |
| Il ricambio è nuovo o usato? |
| Usato: funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande sulla compatibilità? Scriva a contact@auto24parts.com allegando una foto dell'etichetta della Sua centralina: verificheremo i numeri.
