Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.2 Siemens Simos 3PG 03D906033C 5WP4029202
Codice del venditore: 5WP4029202
Codice del prodotto: 03D906033C
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.2 Siemens Simos 3PG 03D906033C 5WP4029202
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Che cosa indica il numero 03D906033C sulla centralina Simos 3PG?
È il numero ricambio VW/Skoda: la parte 906 identifica una centralina motore, la lettera C la sua versione. Questo modulo Siemens (5WP40292 02) usato e funzionante proviene da una Fabia 1.2.
Centralina motore Skoda Fabia 1.2 Siemens Simos 3PG 03D906033C 5WP4029202
La Simos 3PG è una centralina Siemens per motori a benzina; questo esemplare 03D906033C proviene da una Skoda Fabia 1.2. Gestisce iniezione, accensione e regime del minimo in base ai valori letti dai sensori. Dalle centraline Simos 3PE la distingue già l'inizio del numero: 03D invece di 03E.
Numeri di questa centralina
- 03D906033C – numero ricambio VW/Skoda
- 5WP4029202 – numero Siemens (in etichetta 5WP40292 02)
- Simos 3PG – famiglia di centraline
Faccia attenzione all'inizio del numero: le centraline per Fabia 1.2 hanno sigle che iniziano con 03D o 03E e non vanno confuse. La lettera C finale indica la versione del software o dell'hardware.
Sintomi tipici di guasto
- l'auto gira ma non parte e la pompa carburante non si avvia,
- regime oscillante o motore che si strozza in partenza,
- errore interno della centralina memorizzato,
- consumi nettamente più alti senza guasti ai sensori.
Prima di sostituire la centralina, controlli fusibili, relè principale e masse del motore.
Come prepariamo la centralina per il montaggio
Se sceglie la versione sbloccata, prepareremo la centralina 03D906033C prima della spedizione: di solito servono 1–2 giorni lavorativi. Il metodo dipende da ciò che consentono il numero di ricambio, il software e l'immobilizer della Sua auto: codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dei dati. Non tutti questi metodi saranno possibili, quindi lo confermi con noi prima dell'acquisto.
La versione bloccata Le arriva con i dati e l'immobilizer del veicolo precedente. La scelgono le officine che eseguono in proprio sblocco, programmazione e adattamento. Maggiori informazioni alla pagina varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La 03D906033C può sostituire la centralina 03E906033A? |
|---|
| Non va dato per scontato: sono numeri diversi e una famiglia diversa (Simos 3PG e 3PE). Scelga un modulo con lo stesso numero. |
| Quanto tempo richiede la preparazione della versione sbloccata? |
| Di solito 1–2 giorni lavorativi prima della spedizione. Confermiamo il metodo in anticipo, perché dipende da numero, software e immobilizer. |
| La centralina 03D906033C avvia il motore subito dopo il montaggio? |
| Nella versione bloccata no: va sbloccata e adattata all'immobilizer. Nella versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione concordato prima dell'acquisto. |
| Il modulo è nuovo? |
| No: è una centralina usata funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell'adesivo della centralina attuale a contact@auto24parts.com e Le confermeremo la corrispondenza dei numeri.
