Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia 1.2 Siemens 03D906032A 5WP4006007
Codice del venditore: 5WP4006007
Codice del prodotto: 5WP40060
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia 1.2 Siemens 03D906032A 5WP4006007
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina 03D906032A è compatibile con la Sua Fabia 1.2?
Sì, se il Suo modulo ha lo stesso numero VW/Skoda 03D906032A e il numero Siemens 5WP4006007 (in etichetta: 5WP40060 07). È una centralina usata e funzionante per Fabia 1.2 a benzina, bloccata o sbloccata a scelta.
Centralina motore Skoda Fabia 1.2 Siemens 03D906032A 5WP4006007
Siemens ha prodotto centraline per molti motori a benzina del gruppo VW: la numerazione 5WP corrisponde alle sigle Siemens VDO / Continental. Questo esemplare, 03D906032A, era montato su una Skoda Fabia 1.2 e gestisce iniezione e accensione. È usato, funzionante e in buone condizioni.
Numeri da confrontare
- 03D906032A – numero ricambio VW/Skoda, la lettera A indica la versione
- 5WP4006007 – numero Siemens, in etichetta riportato come 5WP40060 07
Il numero 03D906032 può comparire con diverse lettere finali. È proprio la lettera a indicare la versione del software o dell'hardware, quindi deve coincidere.
Sintomi di guasto della centralina sulla Fabia 1.2
- il motore gira ma non parte: manca la scintilla o l'iniezione,
- minimo oscillante e spegnimento in frenata,
- la spia motore non si accende quando si inserisce il quadro,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite la presa diagnostica.
Controlli prima i fusibili e la massa vicino alla centralina, oltre al connettore, dove spesso si accumula umidità.
Scelta della variante
Nella versione bloccata la centralina conserva i dati e l'immobilizer della Fabia precedente; sblocco, programmazione e adattamento li esegue la Sua officina. Nella versione sbloccata la preparazione la facciamo noi, prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
I metodi disponibili, come PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione, dipendono dal numero, dal software e dall'immobilizer: non tutti funzionano con questa centralina. Chieda prima dell'acquisto. Veda la descrizione delle varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| In etichetta ho 5WP40060 07: è questo il numero? |
|---|
| Sì, è il numero 5WP4006007 scritto con uno spazio, come d'uso sugli adesivi Siemens. |
| La 03D906032A va bene per la Fabia 1.4? |
| Questa centralina proviene da una Fabia 1.2. A decidere la compatibilità è il numero, non il solo modello. |
| In che condizioni è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri dell'etichetta: verificheremo se questo modulo è quello adatto.
