Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Fabia Volkswagen Polo Seat Ibiza 1.2 Siemens 03E906023D 5WP4046004
Codice del venditore: 5WP4046004
Codice del prodotto: 5WP4046004
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Fabia Volkswagen Polo Seat Ibiza 1.2 Siemens 03E906023D 5WP4046004
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La centralina 03E906023D è adatta a Fabia, Polo e Ibiza 1.2?
Questo modulo Siemens 5WP4046004 è associato a Skoda Fabia, Volkswagen Polo e Seat Ibiza con motore 1.2, ma a decidere la compatibilità è la corrispondenza del numero VW. La centralina è usata e funzionante.
Centralina motore Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Seat Ibiza 1.2 Siemens 03E906023D 5WP4046004
La stessa centralina motore è adatta a tre modelli del gruppo: Skoda Fabia, Volkswagen Polo e Seat Ibiza con motore a benzina 1.2. Il modulo 03E906023D è prodotto da Siemens e il suo numero in questa numerazione è 5WP4046004. Gestisce iniezione del carburante, accensione e minimo.
Come riconoscere questa centralina
- 03E906023D – numero ricambio VW, comune a tutti e tre i modelli
- 5WP4046004 – numero Siemens VDO
La marca dell'auto conta meno del numero: confronti 03E906023D con l'adesivo della Sua centralina. La lettera D finale indica la versione del software o dell'hardware.
A che cosa fare attenzione prima della sostituzione
- il motore non sale di giri,
- avviamento difficile sia a freddo sia a caldo,
- la spia motore si accende e si spegne senza una logica,
- segni visibili di sovratensione sulla scheda o sul connettore.
Prima dell'acquisto controlli l'alimentazione della centralina e il sensore di posizione dell'albero motore: un suo guasto dà sintomi simili.
Scelta della variante: bloccata o sbloccata
Dispone di attrezzatura propria ed esperienza negli adattamenti? Allora basta la variante bloccata: la centralina conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente, mentre sblocco, programmazione e adattamento li esegue in proprio. Se preferisce ricevere un modulo pronto, scelga la variante sbloccata; la prepariamo prima della spedizione, nella maggior parte dei casi in 1–2 giorni lavorativi.
Attenzione: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione non sempre sono praticabili: decidono numero, versione del software e immobilizer. Ci chieda prima di ordinare. Descrizione di tutte le opzioni: Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Il modulo proviene da una marca diversa dalla mia auto: è un problema? |
|---|
| No, se il numero 03E906023D coincide. Fabia, Polo e Ibiza 1.2 utilizzano la stessa sigla. |
| Dove cercare il numero 5WP4046004? |
| Sull'adesivo del corpo, accanto al numero VW. |
| Posso montare da solo la versione bloccata? |
| Solo se dispone dell'attrezzatura per sblocco, programmazione e adattamento. Altrimenti è meglio scegliere la versione sbloccata. |
| Che garanzia ha questo modulo? |
| La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. La centralina è usata, funzionante e in buone condizioni. |
Invii le Sue domande su questa centralina a contact@auto24parts.com, indicando i numeri dell'etichetta e il modello dell'auto.
