Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Octavia Bosch EDC17C46 03L906018CT 0281016952
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Octavia Bosch EDC17C46 03L906018CT 0281016952
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La centralina 03L906018CT è compatibile con la Sua Octavia?
Sì, se anche il numero VW del Suo modulo è 03L906018CT. Il solo modello dell'auto non basta: sulla Octavia sono state montate molte centraline diverse. Questo esemplare Bosch EDC17C46 (0281016952) è usato e funzionante.
Centralina motore Skoda Octavia Bosch EDC17C46 03L906018CT 0281016952
EDC17C46 è una famiglia di centraline Bosch per motori diesel, a cui appartiene il modulo 03L906018CT. Proviene da una Skoda Octavia con motore diesel; controlla l'iniezione del carburante, la sovralimentazione, l'avviamento e il dialogo con l'immobilizer. Il numero Bosch è 0 281 016 952. Nella descrizione non indichiamo la cilindrata, quindi la scelta dipende esclusivamente dai numeri sull'etichetta.
Come riconoscere questa centralina
- 03L906018CT – numero ricambio VW/Skoda,
- 0281016952 – numero Bosch (sull'etichetta: 0 281 016 952),
- EDC17C46 – famiglia della centralina.
Nella famiglia EDC17C46 esistono molte versioni. Le lettere CT alla fine del numero VW indicano una versione precisa di software e hardware: le confronti con il Suo modulo.
Sintomi di guasto
- mancato avviamento, anche se il motorino di avviamento funziona,
- messaggio di avaria motore e riduzione di potenza,
- nessuna comunicazione con il modulo durante la diagnosi,
- guasto dopo una sovratensione o un'infiltrazione d'acqua.
Prima controlli alimentazione, fusibili e masse: sono le cause più frequenti di sintomi simili.
Prima di scegliere la variante
Innanzitutto stabilisca chi si occuperà della programmazione. Se lo fa la Sua officina, ordini la versione bloccata, con i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice, da sbloccare, programmare e adattare in proprio. Se preferisce un modulo preparato da noi, scelga la versione sbloccata; la preparazione prima della spedizione richiede di solito 1–2 giorni lavorativi.
A seconda del numero, del software e dell'immobilizer sono possibili metodi diversi: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione. Non tutti funzionano con la 03L906018CT, quindi ci chieda prima dell'acquisto. Descrizione: Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| A quale cilindrata si riferisce questa centralina? |
|---|
| La scelga in base al numero 03L906018CT, non alla cilindrata: il numero sull'etichetta è un criterio sicuro. |
| Che cosa significa EDC17C46? |
| È la sigla di una famiglia di centraline Bosch Electronic Diesel Control per motori diesel. |
| In che condizioni è il modulo? |
| Usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell'etichetta a contact@auto24parts.com: verificheremo la compatibilità.
