Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI CFGB Bosch EDC17C46 03L906018CJ 0281016850 03L906018BR
Codice del venditore: 0281016850
Codice del prodotto: 03L906018CJ
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813,01 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI CFGB Bosch EDC17C46 03L906018CJ 0281016850 03L906018BR
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La centralina 03L906018CJ è compatibile con la Superb 2.0 TDI con motore CFGB?
Sì, se la Sua Superb con motore CFGB ha una centralina con lo stesso numero VW. Sull'etichetta di questo modulo Bosch EDC17C46 ci sono anche i numeri 03L906018BR, 0281016850 e 1039S44225.
Centralina motore Skoda Superb 2.0 TDI CFGB Bosch EDC17C46 03L906018CJ 0281016850 03L906018BR
Questa centralina proviene da una Skoda Superb con motore 2.0 TDI codice CFGB. Il modulo Bosch EDC17C46 con numero VW 03L906018CJ comanda l'iniezione del carburante, la pressione di sovralimentazione e l'avviamento. Il numero Bosch è 0 281 016 850. Sull'adesivo trova anche un secondo numero VW e il numero del software, che facilitano l'identificazione dell'esemplare.
Numeri sull'etichetta
- 03L906018CJ – numero principale VW/Skoda,
- 03L906018BR – secondo numero VW,
- 0281016850 – numero Bosch (0 281 016 850),
- 1039S44225 – numero del software Bosch,
- EDC17C46 – famiglia della centralina.
Conviene verificare il codice motore, ma decide il numero 03L906018CJ. Il modulo 03L906018CH sembra simile, ma è un'altra versione.
Sintomi di guasto della centralina motore
- mancato avviamento con motorino di avviamento e alimentazione del carburante in ordine,
- improvvisa riduzione di potenza durante la marcia,
- errori interni della centralina in memoria,
- il tester non vede il modulo.
Escluda prima problemi di alimentazione e di massa, poi controlli cablaggio e connettori: un cavo consumato può dare sintomi identici.
A Lei la scelta: bloccata o sbloccata
Lo sblocco della centralina EDC17C46 può essere affidato all'officina oppure a noi. Nel primo caso ordini la versione bloccata, con l'immobilizer e i dati dell'auto donatrice, da sbloccare, programmare e adattare in proprio. Nel secondo scelga la sbloccata; la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Il numero del software 1039S44225 aiuta a valutare se funzionerà PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione. Decidono però numero, software e immobilizer, quindi ci chieda prima dell'acquisto. Veda: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Questa centralina è compatibile con una Superb con un altro codice motore? |
|---|
| Non lo dia per scontato. Confronti il numero 03L906018CJ oppure ci scriva. |
| Che cosa significa 03L906018BR? |
| È il secondo numero VW sull'etichetta. Per la scelta utilizzi il numero principale. |
| In che condizioni è? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
A contact@auto24parts.com può inviare domande e una foto dell'etichetta.
