Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Smart 0.8 CDI 0281010161 0002749V001
Codice del venditore: 0281010161
Codice del prodotto: 5BA3-3741F
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ISBN:
$82.70
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Smart 0.8 CDI 0281010161 0002749V001
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina con codice 0281010161 è compatibile con la tua auto?
Questa offerta riguarda una centralina motore usata e funzionante per Smart, con i codici 0 281 010 161 / 0281010161; 000 2749 V001 / 0002749V001. Conviene confermare la compatibilità con i codici riportati sull'etichetta.
Centralina motore Smart
Una centralina motore usata permette di riparare l'auto senza acquistare un ricambio nuovo e costoso. Questa offerta riguarda Smart 0.8 CDI; l'esemplare è funzionante e in buone condizioni.
Come è siglata questa centralina
- 0 281 010 161 / 0281010161 - codice Bosch (produttore)
- 000 2749 V001 / 0002749V001 - codice ricambio del veicolo
- 28RTF097 - ulteriore codice ricambio
Dati del veicolo indicati nell'offerta
- Smart - modello
- 0.8 CDI - motore secondo i dati dell'offerta
- Bosch - produttore
A cosa serve la centralina motore
Il guasto della centralina può essere causato da infiltrazioni d'acqua, sovratensioni o usura dei componenti elettronici. I sintomi possono essere costanti oppure presentarsi a intermittenza. Dopo la sostituzione il modulo di solito va abbinato all'auto e, su alcune vetture, anche codificato o adattato.
Compatibilità
Nel nostro assortimento ci sono anche altre centraline per questo modello e questo motore, con codici diversi. Scegli in base al codice riportato sul modulo, non solo in base al modello. Prima dell'acquisto confronta tutti i codici con l'etichetta della tua centralina, sia nella forma con gli spazi sia in quella scritta di seguito.
Variante bloccata e sbloccata
La centralina sbloccata la prepariamo prima della spedizione e di solito servono circa 1-2 giorni lavorativi. La centralina bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, quindi è destinata alle officine che la sbloccano, la programmano e la adattano al veicolo in autonomia. Non tutti i metodi di sblocco (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica, clonazione) sono disponibili per ogni centralina: dipende dal codice, dal software e dall'immobilizer. In caso di dubbi chiedici prima di ordinare. Descrizione delle varianti: centralina bloccata e sbloccata: la spiegazione.
Sintomi di una centralina guasta
- la spia motore è accesa subito dopo l'inserimento del quadro,
- il tester diagnostico non comunica con la centralina,
- il regime del motore viene visualizzato in modo errato,
- il sistema funziona a intermittenza.
Inizia controllando fusibili e connettori; sostituisci la centralina solo quando impianto elettrico e sensori risultano efficienti.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La centralina è usata, ma funzionante. La garanzia è indicata nelle caratteristiche del prodotto. |
| Vendete anche cablaggi o altri componenti dell'impianto? |
| Questa offerta riguarda solo la centralina. I componenti aggiuntivi li trovi nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici se sono disponibili. |
| A cosa fare attenzione al momento della consegna? |
| Controlla che i codici corrispondano alla descrizione e che connettori e involucro non presentino crepe o tracce di corrosione. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la centralina giusta per la tua auto.
