Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Smart Fortwo 1.0 0261S04778 A1321502379001
Codice del venditore: 0261S04778
Codice del prodotto: 810F-38715
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123,58 £
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Smart Fortwo 1.0 0261S04778 A1321502379001
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Centralina con codice 0261S04778: è il ricambio giusto?
Centralina motore usata per Smart Fortwo, codici 0 261 S04 778 / 0261S04778; A1321502379 001 / A1321502379001: funzionante e in buone condizioni. Prima di ordinare verifica che i codici corrispondano a quelli del tuo modulo.
Centralina motore Smart Fortwo
Quando il motore della tua Smart Fortwo 1.0 gira in modo irregolare o non si avvia e la diagnosi indica la centralina, sostituirla con un modulo usato e funzionante può essere la soluzione più economica. Questo esemplare è in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 0 261 S04 778 / 0261S04778 - codice del produttore (Bosch)
- A1321502379 001 / A1321502379001 - codice ricambio del veicolo
Applicazione secondo i dati dell'offerta
- Smart Fortwo - modello
- 1.0 - motore secondo i dati dell'offerta
- Bosch - produttore
Il ruolo della centralina nel motore
L'elettronica del modulo memorizza i codici di errore, che si possono leggere con lo strumento di diagnosi. Aiutano a capire se il problema sta nei sensori, nell'impianto elettrico o nella centralina stessa. Dopo la sostituzione il modulo di solito va abbinato all'auto e, su alcune vetture, anche codificato o adattato.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo diverse centraline che si distinguono per il codice. Conta il codice riportato sull'etichetta, non il solo nome del modello. I codici indicati provengono dalla nostra offerta; confrontali sempre con la sigla riportata sulla tua centralina.
Sintomi di una centralina guasta
- funzionamento irregolare al minimo,
- il motore si spegne quando si rilascia il pedale dell'acceleratore,
- errori del sensore di posizione dell'albero motore,
- si accende la spia dell'impianto di iniezione.
Prima dello smontaggio annota gli errori letti con la diagnosi: dopo la sostituzione ti aiuteranno a capire se il problema è stato risolto.
Versione bloccata o sbloccata?
La centralina bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza, quindi è destinata alle officine che la sbloccano, la programmano e la adattano al veicolo in autonomia. La variante sbloccata significa che prepariamo il modulo per te prima della spedizione; di solito servono circa 1-2 giorni lavorativi. I metodi di sblocco, come PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmazione automatica o clonazione, non sono disponibili per ogni codice, perché molto dipende dal software e dall'immobilizer. In caso di dubbi chiedici prima di ordinare. Descrizione delle varianti: centralina bloccata e sbloccata: la spiegazione.
Domande frequenti
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| A cosa fare attenzione al momento della consegna? |
| Controlla che i codici corrispondano alla descrizione e che connettori e involucro non presentino crepe o tracce di corrosione. |
| Dove trovo il codice sulla centralina? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sull'involucro del modulo, visibili dopo averlo smontato dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Hai dei dubbi? Invia una foto della tua centralina a contact@auto24parts.com: verificheremo noi per te.
