La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Suzuki Mitsubishi 33920-60A70 E2T40671
Codice del venditore: 33920-60A70
Codice del prodotto: E2T40671
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Suzuki Mitsubishi 33920-60A70 E2T40671
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
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È una centralina motore Mitsubishi usata in buone condizioni, con codici 33920-60A70 e E2T40671. Confermiamo sempre la compatibilità in base all’etichetta: scegli la versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Suzuki Mitsubishi 33920-60A70 E2T40671
Questa centralina motore Mitsubishi 33920-60A70 usata per veicoli Suzuki elabora i segnali dei sensori e calcola i parametri di funzionamento del motore. Modello e motore esatti si verificano con i codici dell’etichetta: il tipo di auto da solo non basta. L’etichetta della centralina riporta le indicazioni: 33920-60A70, E2T40671, 7808G.
Sigle della centralina
- 33920-60A70 – codice ricambio Suzuki
- E2T40671 – codice Mitsubishi
- 7808G – sigla aggiuntiva
Confrontali con l’etichetta della centralina montata sulla tua auto. Conta il codice, non solo il modello: Suzuki ha usato diverse versioni di centraline.
Sintomi tipici di guasto
- il motore non si avvia nonostante alimentazione elettrica e carburante regolari,
- nessuna comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- modalità di emergenza senza guasti ai sensori,
- danni dovuti a infiltrazioni d’acqua o sovratensioni.
Escludi prima batteria, fusibili e connettori: spesso sono loro la vera causa.
Versione bloccata o sbloccata?
Una centralina bloccata contiene i dati e l’immobilizer dell’auto precedente: è pensata per le officine che la programmano in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo noi prima della spedizione.
Il metodo di preparazione viene definito caso per caso, in base alla versione del software e all’immobilizer. Chiedicelo prima di ordinare la centralina 33920-60A70.
Trovi maggiori informazioni sulle varianti nella pagina Varianti ECU.
Domande e risposte
| E2T40671 e 33920-60A70 sono la stessa centralina? |
|---|
| Sì. Entrambi i codici sono riportati sull’etichetta della stessa centralina. |
| Quali dati inviare prima dell’ordine? |
| Tutti i codici dell’etichetta della centralina attuale o una foto nitida dell’etichetta. In base a questi verificheremo la compatibilità e le varianti possibili. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai domande? Invia una foto dell’etichetta della tua centralina a contact@auto24parts.com: ti diremo se questa unità è adatta.
