Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Suzuki Denso 33920-80GF 112200-3202
Codice del venditore: 33920-80GF
Codice del prodotto: 112200-3202
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Centralina motore 33920-80GF per Suzuki: come verificare la compatibilità
Offriamo una centralina motore Denso usata e funzionante con codici 33920-80GF e 112200-3202. È adatta se sull’etichetta della centralina della tua auto compaiono gli stessi codici. Disponibile bloccata o sbloccata.
Centralina motore Suzuki Denso 33920-80GF 112200-3202
La centralina motore 33920-80GF è un’unità Denso utilizzata sui veicoli Suzuki. In base ai segnali dei sensori gestisce il motore, tra cui la quantità e la fasatura dell’iniezione. Modello e motore esatti si verificano con i codici dell’etichetta: il tipo di auto da solo non basta. Sull’etichetta sono riportate queste indicazioni: OM, EU MT 4WD, 33920-80GF, 080GB, 112200-3202. La sigla «EU MT 4WD» sull’etichetta indica la versione con cambio manuale (MT) e trazione 4WD per il mercato europeo.
Codici sull’etichetta
- 33920-80GF – codice ricambio Suzuki
- 112200-3202 – codice Denso
- 080GB – sigla aggiuntiva
Devono coincidere tutti i caratteri, comprese le lettere finali. Se hai dubbi, inviaci una foto dell’etichetta.
Quando la centralina può essere guasta
- il motorino d’avviamento gira, ma il motore non parte,
- lo strumento di diagnosi non si collega alla centralina,
- spia motore accesa ed errori che restano anche dopo la sostituzione dei sensori,
- tracce di umidità o corrosione sui connettori o sulla scheda.
Prima di sostituire la centralina controlla alimentazione, masse e cablaggio: un filo o un connettore danneggiato dà sintomi simili.
Versione bloccata o sbloccata?
Una centralina bloccata contiene i dati e l’immobilizer dell’auto precedente: è pensata per le officine che la programmano in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo noi prima della spedizione.
I metodi di sblocco disponibili dipendono dal codice della centralina e dal sistema immobilizer: prima dell’acquisto chiedici cosa possiamo preparare per la centralina 33920-80GF.
Trovi maggiori informazioni sulle varianti nella pagina Varianti ECU.
Domande frequenti
| 112200-3202 e 33920-80GF sono la stessa centralina? |
|---|
| Sì. Entrambi i codici sono riportati sull’etichetta della stessa centralina. |
| Il motore parte subito dopo il montaggio della centralina? |
| La versione bloccata no: va programmata e adattata all’immobilizer. Per la versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione concordato prima dell’acquisto. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai domande? Invia una foto dell’etichetta della tua centralina a contact@auto24parts.com: ti diremo se questa unità è adatta.