La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Suzuki Swift 1.3 Denso 33920-62J1 MB112300-0392
Codice del venditore: 33920-62J1
Codice del prodotto: MB112300-0392
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
216,21 £
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Centralina motore Suzuki Swift 1.3 Denso 33920-62J1 MB112300-0392
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È una centralina motore Denso usata in buone condizioni, con codici 33920-62J1 e MB112300-0392. Confermiamo sempre la compatibilità in base all’etichetta: scegli la versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Suzuki Swift 1.3 Denso 33920-62J1 MB112300-0392
La centralina motore 33920-62J1 è un’unità Denso montata sulla Suzuki Swift 1.3. In base ai segnali dei sensori gestisce il motore, tra cui la quantità e la fasatura dell’iniezione. Sull’etichetta sono riportate queste indicazioni: K1, M13 2WD MTA EU, 33920-62J1, 062J1, MB112300-0392. La sigla «M13 2WD MTA EU» sull’etichetta indica la versione con motore M13 e trazione 2WD per il mercato europeo.
Codici sull’etichetta
- 33920-62J1 – codice ricambio Suzuki
- MB112300-0392 – codice Denso
- 062J1 – sigla aggiuntiva
Devono coincidere tutti i caratteri, comprese le lettere finali. Se hai dubbi, inviaci una foto dell’etichetta.
Quando la centralina può essere guasta
- il motorino d’avviamento gira, ma il motore non parte,
- lo strumento di diagnosi non si collega alla centralina,
- spia motore accesa ed errori che restano anche dopo la sostituzione dei sensori,
- tracce di umidità o corrosione sui connettori o sulla scheda.
Prima dell’acquisto conviene verificare masse e cavi della centralina, perché un cablaggio danneggiato produce sintomi simili.
Versione bloccata o sbloccata?
Una centralina bloccata contiene i dati e l’immobilizer dell’auto precedente: è pensata per le officine che la programmano in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo noi prima della spedizione.
I metodi di sblocco disponibili dipendono dal codice della centralina e dal sistema immobilizer: prima dell’acquisto chiedici cosa possiamo preparare per la centralina 33920-62J1.
Trovi maggiori informazioni sulle varianti nella pagina Varianti ECU.
Domande e risposte
| Posso montare una centralina con un codice che termina diversamente? |
|---|
| Un suffisso diverso può indicare un’altra versione di software o hardware. Inviaci una foto dell’etichetta e verificheremo se la centralina 33920-62J1 è adatta. |
| Il motore parte subito dopo il montaggio della centralina? |
| La versione bloccata no: va programmata e adattata all’immobilizer. Per la versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione concordato prima dell’acquisto. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sai quale variante scegliere? Scrivi a contact@auto24parts.com indicando i codici dell’etichetta: verificheremo le opzioni.
