Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 03C906056BK 0261S02288
Codice del venditore: 0261S02288
Codice del prodotto: 0261S02288
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Cosa significa il suffisso BK nel numero 03C906056BK?
Le lettere BK indicano la versione software e hardware della centralina Bosch MED9.5.10 con numero 03C906056BK (Bosch 0261S02288). È un modulo usato e funzionante per Volkswagen a benzina.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED9.5.10 03C906056BK 0261S02288
Il numero 03C906056BK è la sigla Volkswagen; Bosch ha assegnato a questo modulo il numero 0261S02288. Appartiene alla famiglia MED9.5.10, centraline Motronic per motori a benzina a iniezione diretta. Gestisce la quantità di carburante, l'accensione e l'apertura della farfalla. Non indichiamo un modello d'auto specifico, perciò la scelta dipende dal numero.
Come riconoscere questo modulo
- 03C906056BK – numero VW con suffisso di versione a due lettere
- 0261S02288 – numero Bosch; etichetta: 0 261 S02 288
- MED9.5.10 – sigla della famiglia Bosch
La radice 03C906056 accomuna diverse versioni. Le lettere BK distinguono questo modulo, ad esempio, dalle versioni con una sola lettera: un software o un hardware diverso può impedire il corretto funzionamento.
Segnali tipici di guasto
- il motore gira a lungo con il motorino d'avviamento e non parte,
- spia motore accesa e risposta limitata al pedale dell'acceleratore,
- errori di alimentazione dei sensori segnalati dal modulo stesso,
- la centralina non è visibile al tester.
Prima escluda guasti al cablaggio, ai fusibili e alle masse: sono una causa frequente di sintomi simili. Può essere utile anche leggere gli errori degli altri moduli dell'auto.
Come ordinare la versione giusta
Se ha un'officina che sblocca e programma i moduli in autonomia, basta la versione bloccata, con i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice. Agli altri consigliamo la versione sbloccata, che prepariamo prima della spedizione in circa 1–2 giorni lavorativi.
La scelta del metodo – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – dipende da numero, software e immobilizer, quindi non tutti saranno possibili per la 03C906056BK. Chieda prima dell'acquisto; maggiori informazioni alla pagina Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Il numero Bosch 0261S02288 basta per la scelta? |
|---|
| È meglio confrontare entrambi i numeri, VW e Bosch, perché insieme identificano la versione con la massima certezza. |
| Quanto dura la preparazione della versione sbloccata? |
| Di solito 1–2 giorni lavorativi prima della spedizione. |
| La centralina è funzionante? |
| Sì, è usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Domande? Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri della Sua centralina.