Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP74 03N907309 0281030429
Codice del venditore: 0281030429
Codice del prodotto: 0281030429
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2 601,63 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP74 03N907309 0281030429
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina 03N907309 è adatta al Suo veicolo?
Legga l’adesivo sull’involucro e confronti due codici: VW 03N907309 e Bosch 0 281 030 429. La EDC17CP74 offerta è usata e funzionante, a scelta bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP74 03N907309 0281030429
A differenza di molte centraline Volkswagen, il codice 03N907309 non termina con una lettera. Il modulo è una Bosch EDC17CP74 per motore diesel: calcola dose di carburante e fasatura dell’iniezione in base ai segnali dei sensori. Non indichiamo un modello specifico: a decidere sono i codici.
Codici riportati sull’etichetta
- 03N907309 – codice ricambio Volkswagen (codice VW) assegnato a questa centralina
- EDC17CP74 – famiglia di centraline Bosch Electronic Diesel Control
- 0 281 030 429 – codice Bosch come scritto sull’adesivo; nei cataloghi senza spazi: 0281030429
Poiché il codice VW non ha suffisso letterale, una centralina 03N907309 con una lettera in più è già un’altra versione del software o dell’hardware. Il codice Bosch aiuterà a confermare la compatibilità.
Come si manifesta un guasto della centralina?
- nessuna connessione con la centralina motore nel tester diagnostico,
- nessuna reazione dopo infiltrazioni d’acqua, sovratensioni o programmazioni non riuscite,
- errori che ricompaiono subito dopo la cancellazione, con impianto elettrico efficiente,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza senza guasti ai sensori.
Prima dello smontaggio controlli alimentazione e masse e legga la memoria guasti delle altre centraline.
Scelta della versione della centralina
Il modulo sbloccato lo spediamo solo dopo averlo preparato nel nostro laboratorio: di solito servono 1–2 giorni lavorativi. Nella versione bloccata non modifichiamo nulla nella centralina: restano i dati e l’immobilizer del veicolo precedente. Questa variante è rivolta alle officine che programmano e adattano le centraline in autonomia.
Le opzioni di sblocco variano da centralina a centralina: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione e clonazione sono possibili solo con codice, software e immobilizer adatti. Ci scriva prima dell’acquisto e verificheremo il Suo caso. I dettagli di tutte le varianti sono descritti nella pagina Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La centralina è collaudata e coperta da garanzia? |
|---|
| Sì, è un modulo usato funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Perché nella descrizione manca il modello dell’auto? |
| Perché la compatibilità la stabilisce il codice, non il nome del modello. Confronti il codice VW con l’etichetta della Sua centralina. |
| Chi può programmare la versione bloccata? |
| Un’officina o un elettronico dotato di attrezzatura per programmare centraline e adattare l’immobilizer. Se non ha questa possibilità, scelga la versione sbloccata. |
| 0281030429 e 03N907309 sono la stessa centralina? |
| Sì, sono due codici dello stesso modulo: 03N907309 è stato assegnato da Volkswagen, 0281030429 da Bosch. |
Invii una foto dell’etichetta a contact@auto24parts.com: verificheremo codici e varianti.
