Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bora, Volkswagen Golf Bosch 06A906018FP 0261206265
Codice del venditore: 0261206265
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bora, Volkswagen Golf Bosch 06A906018FP 0261206265
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Cosa significa il numero 26SA6044 sulla centralina 06A906018FP?
26SA6044 è il numero del software Bosch memorizzato nel modulo motore 06A906018FP (Bosch 0261206265). Questa centralina usata e funzionante per Volkswagen Bora e Golf a benzina ha quindi tre numeri da confrontare.
Centralina motore Volkswagen Bora, Volkswagen Golf Bosch 06A906018FP 0261206265
La centralina 06A906018FP è stata utilizzata su Volkswagen Bora e Golf con motore a benzina. Oltre al numero VW e al numero Bosch 0261206265 ha anche il numero di software 26SA6044: così è più facile stabilire se è compatibile con il Suo modulo. Gestisce iniezione del carburante e accensione in base ai segnali dei sensori.
I tre numeri di questa centralina
- 06A906018FP – codice ricambio Volkswagen
- 0261206265 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 206 265
- 26SA6044 – numero del software Bosch
Le lettere FP alla fine del numero VW indicano la versione software e hardware. La scelta più sicura si basa sulla corrispondenza del numero VW e del numero Bosch; il numero del software aiuta a sciogliere eventuali dubbi.
Sintomi di guasto
- la Bora o la Golf non parte, anche se carburante e scintilla sono a posto,
- il motore si spegne al minimo,
- spia motore ed errori dei circuiti degli iniettori,
- il modulo non risponde al tester.
Prima controlli alimentazione, masse e connettore della centralina: qui i guasti dell'impianto elettrico sono più frequenti di quelli del modulo stesso.
Bloccata o sbloccata?
La centralina 06A906018FP è offerta sbloccata o bloccata. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione, per lo più in 1–2 giorni lavorativi. Quella bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente ed è destinata alle officine che la sbloccano, la programmano e la adattano in autonomia.
Non tutti i metodi – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – saranno possibili; dipende da numero, software e immobilizer. Chieda prima dell'acquisto. La descrizione è alla pagina varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| È adatta alla Golf e alla Bora? |
|---|
| Secondo i nostri dati sì: è stata utilizzata su entrambi i modelli. Confronti comunque i numeri con quelli della Sua centralina. |
| A cosa mi serve il numero 26SA6044? |
| È il numero del software Bosch: aiuta a confermare che le versioni siano compatibili. |
| In che stato è la centralina? |
| Usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Scriva a contact@auto24parts.com se desidera che verifichiamo la compatibilità con la Sua auto.
