Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 03C906056AK 0261S02071
Codice del venditore: 0261S02071
Codice del prodotto: 0261S02071
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 03C906056AK 0261S02071
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Cosa significa il numero 03C906056AK sulla centralina della Golf 1.6 FSI?
È il codice ricambio VW della centralina motore Bosch MED9.5.10 che lavorava in una Golf 1.6 FSI del 2004. Bosch contrassegna lo stesso modulo con il numero 0261S02071 (sull'etichetta 0 261 S02 071); l'esemplare offerto è usato e funzionante.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 03C906056AK 0261S02071
La famiglia MED9.5.10 comprende le centraline Bosch Motronic per motori a benzina a iniezione diretta, in questo caso per il 1.6 FSI della Golf del 2004. Il numero VW di questo modulo è 03C906056AK, il numero Bosch 0261S02071. La centralina calcola la quantità iniettata e l'accensione e, in caso di guasto, può immobilizzare l'auto.
Numeri sull'etichetta
- 03C906056AK – codice ricambio VW
- 0261S02071 – numero Bosch (sull'etichetta 0 261 S02 071)
- MED9.5.10 – tipo di centralina Bosch
Le lettere AK alla fine del numero VW indicano la versione di software o hardware. Le centraline 03C906056 con altre lettere non sono sempre intercambiabili: confronti il numero completo.
Sintomi di una centralina guasta
- mancato avviamento, anche se il motorino gira regolarmente,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza,
- errori dei circuiti degli iniettori senza che questi siano guasti,
- il modulo non risponde nel tester.
Prima della sostituzione controlli la pressione del carburante, l'alimentazione della centralina e le sue masse.
Quale variante ordinare
Se la Sua officina sblocca, programma e adatta le centraline in autonomia, scelga la versione bloccata, che contiene i dati e l'immobilizer dell'auto precedente. Se preferisce che se ne occupi il venditore, scelga quella sbloccata: la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Non tutti i metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione) sono possibili per la 03C906056AK. Decidono il numero, il software e l'immobilizer, quindi chieda prima dell'acquisto. Descrizione delle varianti: centralina motore – varianti.
Domande e risposte
| È adatta a una Golf 1.6 FSI di un altro anno? |
|---|
| L'anno non è decisivo: verifichi che il numero VW e il numero Bosch sulla Sua centralina siano gli stessi. |
| Come prepararsi all'ordine della versione sbloccata? |
| Ci invii una foto dell'etichetta della Sua centralina. Confermeremo quale metodo di sblocco è possibile. |
| In che stato è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Per domande su questa centralina scriva a contact@auto24parts.com.
