La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.4 TSI Bosch 04E907309G 0261S07730
Codice del venditore: 0261S07730
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Questa centralina Bosch usata e funzionante ha il numero VW 04E907309G e il numero Bosch 0261S07730 (sull'etichetta 0 261 S07 730). La offriamo per Golf 1.4 TSI in versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.4 TSI Bosch 04E907309G 0261S07730
Il motore a benzina 1.4 TSI della Volkswagen Golf funziona sotto il controllo di una centralina Bosch che, in base ai dati dei sensori, dosa il carburante e stabilisce l'accensione. Questo modulo ha il numero VW 04E907309G e il numero Bosch 0261S07730: l'inizio 0 261 indica una centralina per motore a benzina. È usato, funzionante e in buone condizioni.
Numeri da confrontare
- 04E907309G – codice ricambio VW
- 0261S07730 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 S07 730
- 1.4 TSI – motore a benzina per cui descriviamo la centralina
La lettera G alla fine del numero VW indica la versione software e hardware. Un modulo con un'altra lettera potrebbe non funzionare con la Sua auto, perciò confronti il numero per intero.
Sintomi di guasto della centralina
- il motore TSI non parte nonostante accensione e impianto di alimentazione funzionanti,
- modalità di emergenza e limitazione di potenza senza guasti ai sensori,
- nessuna comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- errori interni del modulo registrati in memoria.
Prima della sostituzione controlli alimentazione, masse e cablaggio vicino al connettore della centralina.
Versione bloccata o sbloccata?
Offriamo la centralina in due varianti. Quella bloccata contiene i dati e l'immobilizer del veicolo precedente ed è destinata alle officine che la sbloccheranno, programmeranno e adatteranno all'auto in autonomia. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Se per questo esemplare sia possibile il codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, l'autoprogrammazione o la clonazione dipende da codice ricambio, software e immobilizer. Chieda prima dell'acquisto. Tutte le varianti sono descritte alla pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| 0261S07730 e 04E907309G sono la stessa centralina? |
|---|
| Sì, sono due sigle dello stesso modulo: il numero Bosch e il codice ricambio VW. |
| Questo modulo fa partire l'auto subito dopo il montaggio? |
| La versione bloccata no: richiede programmazione e adattamento. Nella versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione concordato prima dell'acquisto. |
| In che stato è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sa quale variante scegliere? Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri della Sua centralina.