Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Passat 1.9 TDI Bosch 038906018AS 0281001724
Codice del venditore: 0281001724
Codice del prodotto: 0281001724
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Passat 1.9 TDI Bosch 038906018AS 0281001724
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Come verificare se la centralina 038906018AS è adatta a una Passat 1.9 TDI del 1998?
Confronti l'adesivo del Suo modulo con il numero VW 038906018AS e il numero Bosch 0281001724. Questo esemplare proviene da una Passat 1.9 TDI del 1998.
Centralina motore Volkswagen Passat 1.9 TDI Bosch 038906018AS 0281001724
La centralina 038906018AS proviene da una Volkswagen Passat 1.9 TDI del 1998. È un modulo Bosch con numero 0281001724 che gestisce il motore diesel: legge i sensori e in base a questi stabilisce l'iniezione del carburante e la pressione di sovralimentazione. Su un'auto di questa età i guasti della centralina sono spesso dovuti a umidità o sovratensioni.
I numeri dell'adesivo
- 038906018AS – codice ricambio Volkswagen con suffisso AS
- 0281001724 – numero Bosch; sull'etichetta 0 281 001 724
L'anno aiuta, ma non è decisivo per la scelta: decide il numero. Le lettere AS che chiudono il numero VW indicano la versione software o hardware, quindi le confronti con attenzione.
Possibili sintomi del guasto
- il motore non parte o si spegne subito dopo l'avviamento,
- nessuna risposta al pedale dell'acceleratore e al minimo,
- il tester non legge la centralina motore,
- il motore perde colpi dopo la pioggia o il lavaggio del vano motore.
Per prima cosa controlli alimentazione, masse e connettore della centralina.
Versione bloccata e sbloccata
Questa Passat può ricevere la centralina in una delle due versioni. Quella sbloccata la prepariamo noi prima di spedire il pacco, di solito in 1–2 giorni lavorativi. Quella bloccata arriva con i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice ed è destinata alle officine che eseguono da sé sblocco, programmazione e adattamento.
Il metodo di preparazione – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – dipende da numero, software e immobilizer; ce lo chieda prima dell'acquisto. Maggiori informazioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La 038906018AS va bene per una Passat di un altro anno? |
|---|
| Può darsi, se il numero sull'etichetta è identico. Decide il numero, non solo l'anno di produzione. |
| Quanto si attende per la versione sbloccata? |
| La preparazione richiede di solito 1–2 giorni lavorativi. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii i numeri della Sua etichetta a contact@auto24parts.com e confermeremo la compatibilità.
