Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4MV.AH 036906034AH 6160067906
Codice del venditore: 6160067906
Codice del prodotto: IAW4MVAH
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227,64 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4MV.AH 036906034AH 6160067906
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La centralina 036906034AH con numero 61600.679.06 è adatta al Suo veicolo?
Sì, se entrambi i codici corrispondono all’etichetta del modulo attuale. È una centralina IAW 4MV.AH del 2002 usata e funzionante, impiegata su Volkswagen, Seat e Skoda con motore a benzina.
Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4MV.AH 036906034AH 6160067906
La centralina Magneti Marelli IAW 4MV.AH gestisce il funzionamento del motore a benzina: comanda iniezione e accensione e controlla anche il regime del minimo. Questo esemplare del 2002 ha il codice VW 036906034AH e il numero Marelli 61600.679.06. I moduli con questo codice sono stati montati su Volkswagen, Seat e Skoda.
Codici ricambio
- 036906034AH – codice ricambio VW
- 6160067906 – numero Magneti Marelli, scritto 61600.679.06
- IAW 4MV.AH – tipo di centralina
Con il codice VW 036906034AH esistono moduli con numeri Marelli diversi, ad esempio terminanti in 06 o 08. Scelga quello con la sigla identica alla Sua centralina.
Quando sospettare la centralina
- il motore non parte e la pompa del carburante non si attiva,
- la spia motore è accesa e non c’è comunicazione con il tester,
- funzionamento irregolare e mancate accensioni non imputabili a candele e bobine,
- tracce di infiltrazioni d’acqua o di corrosione sulla scheda o sul connettore.
Per prima cosa escluda guasti di cablaggio, masse e alimentazione: sono le cause più frequenti di sintomi simili.
Versioni: bloccata e sbloccata
Scegliendo la versione bloccata riceve un modulo con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente: sblocco, programmazione e adattamento spettano allora alla Sua officina. Con la versione sbloccata la preparazione è a carico nostro e la completiamo per lo più in 1–2 giorni lavorativi.
I metodi sono diversi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione), ma non tutti sono applicabili a ogni centralina: decidono codice, software e immobilizer. Ci contatti prima di effettuare l’ordine. Descrizione delle varianti: Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Il suffisso 06 nel numero Marelli è importante? |
|---|
| Sì, può indicare un’altra versione del modulo. Confronti il numero completo 61600.679.06 con l’etichetta della Sua centralina. |
| Prima di montare la 036906034AH devo fare qualcosa con la centralina attuale? |
| Dipende dal metodo di preparazione: con alcuni, ad esempio la clonazione, serve il Suo modulo attuale. Che cosa sarà necessario lo stabiliremo prima dell’acquisto. |
| Qual è lo stato tecnico di questo ricambio? |
| Usato, funzionante, in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Contatti per compatibilità e varianti: contact@auto24parts.com. Basta una foto dell’etichetta della Sua centralina.
