La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen, Skoda Bosch 06A906018GH 0261206758
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Questo modulo ha il codice VW 06A906018GH e, sull’etichetta Bosch, la dicitura 0 261 206 758. È usato e funzionante: verifichi che entrambi i codici corrispondano alla Sua centralina.
Centralina motore Volkswagen, Skoda Bosch 06A906018GH 0261206758
Il numero Bosch 0 261 206 758 appartiene alla serie delle centraline per motori a benzina, mentre il codice VW 06A906018GH indica la versione impiegata su Volkswagen e Skoda. Il modulo elabora i segnali dei sensori e su questa base comanda iniezione e accensione. Se guasto, può immobilizzare il veicolo o farlo entrare in modalità di emergenza.
Codici sull’etichetta
- 06A906018GH – codice ricambio VW
- 0261206758 – numero Bosch (0 261 206 758)
Il suffisso GH del codice VW è importante: nell’ambito di 06A906018 esistono molte versioni che differiscono per software o hardware.
A cosa prestare attenzione nella diagnosi
- il motorino di avviamento gira, ma il motore non parte,
- la pompa del carburante o gli iniettori non vengono comandati,
- errori interni della centralina registrati in memoria,
- regime del minimo oscillante senza cause meccaniche.
Controlli anche l’immobilizer: la mancata autorizzazione della chiave produce un effetto simile a quello di un modulo guasto.
Due varianti a scelta
Se ha un’officina con attrezzatura di programmazione propria, scelga la versione bloccata: la centralina conserva i dati e l’immobilizer del veicolo di provenienza, e sblocco, programmazione e adattamento li esegue Lei. La versione sbloccata la prepariamo noi prima della spedizione: di solito richiede 1–2 giorni lavorativi.
Non per ogni esemplare è applicabile ogni metodo: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione. Decidono codice ricambio, versione software e tipo di immobilizer, quindi prima dell’acquisto ci chieda che cosa è possibile per la 06A906018GH. Maggiori informazioni alla pagina varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La 06A906018GH può sostituire un modulo con un altro suffisso? |
|---|
| Meglio di no senza verifica. Le lettere finali indicano versioni diverse, quindi è più sicuro scegliere un codice identico o scriverci indicando i codici. |
| La 06A906018GH avvia il motore subito dopo il montaggio? |
| Nella versione bloccata no: deve essere programmata e adattata all’immobilizer. Nella versione sbloccata dipende dal metodo di preparazione, che concordiamo prima della spedizione. |
| Il modulo è funzionante? |
| Sì, è funzionante e in buone condizioni, anche se usato. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
In caso di dubbi scriva a contact@auto24parts.com. Le diremo se questo modulo corrisponde al Suo e quale variante scegliere.