La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 AKL Siemens 06A906019BF 5WP485804
Codice del venditore: 5WP485804
Codice del prodotto: 06A906019BF
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Cosa significa il numero 5WP4858 04 sulla centralina 06A906019BF?
È il numero Siemens 5WP485804 come appare sull'etichetta. Insieme al numero VW 06A906019BF identifica questa centralina usata e funzionante per Golf 1.6 AKL, che offriamo bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 AKL Siemens 06A906019BF 5WP485804
Siemens è il produttore di questa centralina per Volkswagen Golf con motore a benzina 1.6 AKL. Il numero VW 06A906019BF termina con le lettere BF, mentre il numero Siemens 5WP485804 compare sull'etichetta come 5WP4858 04. Il modulo gestisce iniezione del carburante e accensione; è usato, funzionante e in buone condizioni.
Come riconoscere questa centralina
- 06A906019BF – codice ricambio VW, le lettere finali BF indicano la versione
- 5WP485804 – numero Siemens, sull'etichetta 5WP4858 04
- AKL – codice del motore 1.6
La versione della centralina è determinata dalle lettere finali BF: la stessa base 06A906019 esiste con lettere diverse. Confronti l'intero numero VW e il numero Siemens con l'etichetta del Suo modulo.
Quando sospettare la centralina?
- mancato avviamento con accensione e pompa del carburante funzionanti,
- spia motore sempre accesa ed errore interno della centralina,
- il modulo non reagisce al tester diagnostico,
- spegnimento improvviso del motore senza guasti ai sensori.
Prima di ordinare un ricambio, controlli il relè di alimentazione e la massa motore.
Bloccata o sbloccata: la differenza
La differenza sta in chi prepara il modulo. Con la versione bloccata lo fa la Sua officina: la centralina contiene i dati e l'immobilizer dell'auto precedente e il meccanico la sblocca, la programma e la adatta in autonomia. Con la versione sbloccata lo facciamo noi prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
La disponibilità dei metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Per la 06A906019BF chieda prima dell'acquisto. Maggiori informazioni alla pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Il modulo 06A906019BF può sostituire una 06A906019 con lettere finali diverse? |
|---|
| Non lo dia per scontato: lettere diverse indicano un'altra versione. Ci invii una foto dell'etichetta. |
| La centralina è adatta a un motore diverso dal 1.6 AKL? |
| La descriviamo solo per la Golf 1.6 AKL. Per un altro motore ci scriva prima dell'acquisto. |
| In che stato è il modulo Siemens? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande? Scriva a contact@auto24parts.com.