La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Passat 2.0 TDI Siemens Simos PPD1.5 03G906018CK 5WP45602AA
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Passat 2.0 TDI Siemens Simos PPD1.5 03G906018CK 5WP45602AA
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Che cosa significa la sigla Simos PPD1.5 sulla centralina 03G906018CK?
È il nome della famiglia di centraline Siemens a cui appartiene questo modulo della Passat 2.0 TDI. La versione del singolo esemplare è indicata dai numeri 03G906018CK e 5WP45602AA.
Centralina motore Volkswagen Passat 2.0 TDI Siemens Simos PPD1.5 03G906018CK 5WP45602AA
Simos PPD1.5 è una famiglia di centraline Siemens e questo esemplare era montato su una Volkswagen Passat con motore 2.0 TDI. Il numero VW 03G906018CK lo identifica come centralina motore, mentre il numero 5WP45602AA appartiene alla numerazione Siemens VDO / Continental. Il modulo gestisce l'iniezione e la sovralimentazione del motore diesel.
Numeri da confrontare
- 03G906018CK – codice ricambio Volkswagen con suffisso CK
- 5WP45602AA – numero Siemens
- Simos PPD1.5 – sigla della famiglia di centraline
Il suffisso CK descrive la versione software o hardware. Le Passat 2.0 TDI possono avere centraline di produttori diversi, quindi confronti il numero VW e il numero Siemens con l'etichetta del Suo modulo.
Sintomi di una centralina difettosa
- il motore non parte, anche se il motorino di avviamento funziona,
- modalità di emergenza con riduzione di potenza,
- nessuna comunicazione con il modulo in diagnosi,
- guasto dopo una sovratensione o un'infiltrazione d'acqua nella centralina.
Controlli prima alimentazione e masse, oltre allo stato del connettore. Se l'impianto è in ordine e il modulo continua a non rispondere, la sostituzione della centralina diventa giustificata.
Bloccata o preparata da noi
La centralina bloccata ha i dati e l'immobilizer della Passat di provenienza: la acquistano le officine che la sbloccano, programmano e adattano da sé. Quella sbloccata è una centralina preparata prima della spedizione; di solito servono 1–2 giorni lavorativi.
I metodi disponibili – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione – dipendono da numero, software e immobilizer. Ci chieda prima di ordinare. Maggiori informazioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La Simos PPD1.5 può sostituire una centralina Bosch sulla Passat 2.0 TDI? |
|---|
| Non scelga in questo modo. Decide il numero VW 03G906018CK: ci invii una foto dell'etichetta. |
| 5WP45602AA e 03G906018CK sono lo stesso modulo? |
| Sì, sono due numeri della stessa centralina: Siemens e Volkswagen. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii i numeri della Sua etichetta a contact@auto24parts.com: li confronteremo con questa centralina.
