Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.4 16V Magneti Marelli IAW 4CV.V2 036906014BM
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Polo 1.4 16V Magneti Marelli IAW 4CV.V2 036906014BM
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Offriamo una centralina motore Magneti Marelli IAW 4CV.V2 usata e funzionante con numero VW 036906014BM. Proviene da una Volkswagen Polo 1.4 16V con motore a benzina.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.4 16V Magneti Marelli IAW 4CV.V2 036906014BM
Il motore a benzina 1.4 16V a sedici valvole della Volkswagen Polo funziona sotto il controllo di una centralina Magneti Marelli della famiglia IAW 4CV.V2. Volkswagen ha contrassegnato questo modulo con il numero 036906014BM. La centralina calcola la quantità di carburante e il momento dell'accensione in base ai segnali dei sensori.
I numeri dell'etichetta
- 036906014BM – codice ricambio Volkswagen (VW)
- IAW 4CV.V2 – famiglia della centralina Magneti Marelli
In questo caso il numero principale da confrontare è il numero VW 036906014BM: le lettere BM finali indicano la versione software o hardware.
Sintomi tipici di guasto
- assenza di scintilla o di iniezione mentre il motorino gira,
- passaggio spontaneo alla modalità di emergenza,
- regime di minimo oscillante,
- errori interni della centralina memorizzati.
Controlli prima fusibili, alimentazione e masse: una massa allentata dà sintomi molto simili.
Preparazione al montaggio
Può scegliere tra due versioni. Se la Sua officina dispone dell'attrezzatura per la programmazione, basta la versione bloccata, con i dati e l'immobilizer dell'auto donatrice, da sbloccare e adattare in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo noi prima di spedire il pacco: di solito servono 1–2 giorni lavorativi.
Il metodo disponibile (codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende dal codice ricambio, dalla versione software e dal tipo di immobilizer, perciò per il modulo 036906014BM lo confermiamo prima dell'ordine. Maggiori informazioni: pagina delle varianti della centralina.
Domande e risposte
| Cosa inviare prima di ordinare la versione sbloccata? |
|---|
| Una foto dell'etichetta della centralina attuale oppure tutti i numeri riportati. Su questa base verificheremo quali tipi di preparazione sono possibili. |
| Posso montare una centralina con un'altra lettera alla fine del numero? |
| Non lo consigliamo senza consultarci. La lettera indica la versione software o hardware, quindi la scelta più sicura è un modulo con numero VW identico. |
| Questo modulo va bene per qualsiasi Polo? |
| No. Su questo modello sono state montate diverse centraline motore, quindi a decidere è il numero dell'etichetta, non il solo modello dell'auto. |
| La centralina è coperta da garanzia? |
| Sì. La vendiamo come usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
La aiutiamo a scegliere la versione: basta un messaggio a contact@auto24parts.com con i numeri dell'etichetta.
