La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Polo, Seat Cordoba 1.6 Magneti Marelli IAW 1AV.V6 6K0906030D 6160039802
Codice del venditore: 6160039802
Codice del prodotto: 6K0906030D
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Centralina motore Volkswagen Polo, Seat Cordoba 1.6 Magneti Marelli IAW 1AV.V6 6K0906030D 6160039802
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Cosa indica il numero 6K0906030D sulla centralina del motore 1.6?
È il codice ricambio Volkswagen della centralina Magneti Marelli IAW 1AV.V6, montata su Polo e Seat Cordoba con motore a benzina 1.6. Il modulo è usato, funzionante e disponibile bloccato o sbloccato.
Centralina motore Volkswagen Polo, Seat Cordoba 1.6 Magneti Marelli IAW 1AV.V6 6K0906030D 6160039802
Seat Cordoba e Volkswagen Polo con motore a benzina 1.6 possono avere in comune la centralina motore: proprio questa, con il numero 6K0906030D. Il produttore è Magneti Marelli e la famiglia IAW 1AV.V6 comprende moduli per motori a benzina. La centralina elabora i segnali dei sensori e in base a questi stabilisce il tempo di iniezione e l'anticipo di accensione. Un suo guasto porta il più delle volte al fermo dell'auto.
Come leggere i numeri
- 6K0906030D – codice ricambio VW (6K0 906 030 D)
- 6160039802 – numero Magneti Marelli, sull'adesivo 61600.398.02
- IAW 1AV.V6 – sigla della famiglia
La parte «906» indica il gruppo delle centraline motore, mentre la D finale è la versione del modulo. Se sulla Sua auto è montata una centralina con un'altra lettera, prima dell'acquisto verifichi con noi la compatibilità.
Sintomi a cui fare attenzione
- il motore non si avvia, anche se c'è scintilla sulle candele di prova e carburante nel collettore,
- spegnimento spontaneo a motore caldo,
- nessuna reazione al pedale dell'acceleratore o strappi,
- nessuna comunicazione con la diagnosi.
Controlli prima il relè di alimentazione della centralina e le masse: sulle auto più datate è un colpevole frequente.
Opzioni di preparazione del modulo
La versione sbloccata la prepariamo prima di spedire il pacco, di solito servono 1–2 giorni lavorativi. La versione bloccata contiene i dati e l'immobilizer dell'auto da cui proviene: la scelgono le officine che programmano e adattano le centraline in autonomia.
I metodi disponibili (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) variano in base a numero, software e immobilizer: ci chieda prima dell'acquisto. Tutte le varianti sono descritte alla pagina varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Questa centralina è adatta alla Cordoba 1.6? |
|---|
| Secondo i dati sì: è stata montata su Seat Cordoba e Polo 1.6. Verifichi il numero 6K0906030D sul Suo modulo. |
| Posso montare la versione bloccata senza officina? |
| No. Una centralina di questo tipo richiede programmazione e adattamento all'immobilizer. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha dei dubbi? Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri della Sua centralina.
