Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore CHEVROLET CAPTIVA BOSCH 0281014296 / 96858577GA -
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Codice del prodotto: DEA5-770E7
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore CHEVROLET CAPTIVA BOSCH 0281014296 / 96858577GA -
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CENTRALINA MOTORE CHEVROLET CAPTIVA BOSCH 0281014296 / 96858577GA
Centralina motore originale BOSCH 0281014296 con numero di parte 96858577GA dedicata alla Chevrolet Captiva con motore diesel. Il modulo gestisce il processo di iniezione del carburante, controlla i parametri di funzionamento del motore e comunica con i sistemi del veicolo. Soluzione destinata a specifiche versioni del motore – prima dell’acquisto si consiglia di confrontare i numeri di parte con la centralina attualmente installata.
FAQ – CENTRALINA MOTORE CHEVROLET CAPTIVA BOSCH 0281014296 / 96858577GA
A cosa serve la centralina 0281014296 nella Chevrolet Captiva?
La centralina motore con numero 0281014296 gestisce il funzionamento del motore nel modello Captiva. Controlla l’iniezione del carburante, regola i parametri di combustione e comunica con i sensori e con altri moduli del veicolo, influenzando le prestazioni e la stabilità del motore.
Cosa significa il numero 96858577GA – è lo stesso modulo?
La sigla 96858577GA è il numero di catalogo utilizzato nella documentazione del veicolo. In pratica corrisponde alla centralina BOSCH 0281014296. La differenza deriva dal sistema di numerazione utilizzato dal costruttore del veicolo e dal produttore dell’elettronica.
In quali versioni della Captiva è utilizzata la centralina 96858577GA?
La centralina 96858577GA è stata installata in alcune versioni del Chevrolet Captiva, principalmente con motori diesel. L’utilizzo dipende dall’anno di produzione e dalla configurazione del motore, quindi prima dell’acquisto è consigliato confrontare il numero con quello della centralina attualmente installata.
Come verificare se la 0281014296 è compatibile con la mia auto?
Il metodo più sicuro consiste nel controllare il numero sulla carcassa della centralina attualmente montata. Se compare 0281014296 oppure 96858577GA, significa che il numero del pezzo corrisponde. In aggiunta è possibile verificare la compatibilità tramite il numero VIN.
Perché questa centralina appare con due numeri diversi?
Il numero 0281014296 proviene da Bosch, mentre 96858577GA è utilizzato dal costruttore del veicolo. Entrambi si riferiscono alla stessa specifica ECU e sono utilizzati in modo intercambiabile nelle offerte.
Come cercare la parte 96858577GA per trovare il prodotto corretto?
Si consiglia di cercare utilizzando la denominazione completa, ad esempio 96858577GA Captiva oppure 0281014296 Bosch. Utilizzare entrambi i numeri aumenta la precisione della ricerca.
Dopo il montaggio della ECU 0281014296 è necessaria la programmazione?
Sì, dopo la sostituzione della centralina motore di solito è necessaria un’adattamento o sincronizzazione con l’immobilizer affinché la centralina funzioni correttamente con l’elettronica del veicolo.
Cosa fare se il numero 96858577GA non corrisponde?
Se il numero non corrisponde al modulo installato, è necessario interrompere il montaggio e contattare il venditore fornendo i dati del veicolo e i numeri della centralina. Questo permetterà di scegliere il modulo corretto per la specifica versione della Chevrolet Captiva.
