Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Pompa ABS con centralina BMW F20 F30 ATE 6868318 6868319
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Codice del prodotto: 6868319
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Pompa ABS con centralina BMW F20 F30 ATE 6868318 6868319
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Pompa ABS 6868318: è adatta alla tua BMW F20 o F30?
È un gruppo ABS ATE usato e funzionante: pompa idraulica 6868318 con centralina 6868319. Questo gruppo è stato montato sulle BMW Serie 1 F20 e Serie 3 F30. Prima dell’acquisto, confronta entrambi i codici con le etichette della pompa e della centralina del tuo veicolo.
Pompa ABS con centralina BMW F20, F30 ATE 6868318
Il gruppo ABS è composto da una pompa idraulica (blocco valvole) e da una centralina avvitata su di essa. La centralina legge i sensori di velocità delle ruote e la pompa regola la pressione nei circuiti frenanti, in modo che le ruote non si blocchino in frenata. Il gruppo 6868318 / 6868319 è stato montato sulle BMW Serie 1 F20 e Serie 3 F30.
Codici da confrontare
- 6868318 – codice BMW della pompa ABS, codice completo 34516868318, sull’etichetta: 3451-6868318-01
- 6868319 – codice BMW della centralina ABS
Confronta entrambi i codici, della pompa e della centralina. Sugli stessi modelli BMW sono stati montati anche gruppi ABS con altri codici, diversi per versione della centralina e software, quindi il modello dell’auto da solo non basta.
Sintomi di una pompa o centralina ABS guasta
Quando il gruppo ABS inizia a dare problemi, i sintomi più comuni sono:
- spia ABS accesa, spesso insieme alla spia DSC,
- ABS che non interviene in frenata,
- nessuna comunicazione con la centralina o un errore della pompa in memoria.
Prima della sostituzione, leggi i codici di errore con uno strumento di diagnosi e controlla i sensori di velocità delle ruote, i fusibili e il connettore della centralina: un sensore guasto può provocare sintomi simili. Dopo il montaggio occorre spurgare l’impianto frenante e, di norma, codificare la centralina con uno strumento di diagnosi.
Domande frequenti
| Su quale BMW si monta la pompa ABS 6868318? |
|---|
| Il gruppo 6868318 / 6868319 è stato montato sulle BMW Serie 1 F20 e Serie 3 F30. Su questi modelli esistevano anche altre versioni, quindi confronta i codici con le etichette del tuo veicolo. |
| Quale codice è della pompa e quale della centralina? |
| 6868318 (codice completo 34516868318) è il codice della pompa ABS, mentre 6868319 è quello della centralina ABS. |
| La centralina ABS va codificata dopo la sostituzione? |
| Di norma sì: dopo il montaggio la centralina viene codificata con uno strumento di diagnosi. Inoltre occorre sempre spurgare l’impianto frenante. |
| In che stato è questo gruppo ABS? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che questo gruppo sia adatto alla tua BMW? Inviaci le foto delle etichette della pompa e della centralina: ti diremo se è compatibile.
