Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1K0614117AC 10020701374 1K0907379AF 10097003213
Codice del venditore: 1K0614117AC
Codice del prodotto: 9EEF-16012
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Pompa ABS e centralina Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1K0614117AC 10020701374 1K0907379AF 10097003213
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La pompa ABS 1K0614117AC è adatta alla tua Audi?
Controlla il codice sull'adesivo della tua pompa: questo gruppo ATE usato e funzionante riporta la sigla 1K0 614 117 AC e ha la centralina 1K0 907 379 AF. È stato impiegato su Audi e anche su auto Seat, Skoda e Volkswagen.
ATE 1K0614117AC - blocco ABS con centralina 1K0907379AF
Con il codice 1K0614117AC la differenza tra le versioni si riduce spesso alle ultime due lettere. In negozio abbiamo altri 5 suffissi di questa pompa, e la centralina 1K0 907 379 AF compare anche nell'offerta con la pompa 1K0614117AF. Si vede quindi che lo stesso modulo elettronico non basta a stabilire la compatibilità dell'intero gruppo: conta il codice completo del blocco. Un suffisso diverso può indicare un'altra versione dell'impianto, perciò confronta tutti i caratteri.
Codici da verificare prima dell'acquisto
- 1K0614117AC - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo: 1K0 614 117 AC
- 10020701374 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto: 10.0207-0137.4
- 1K0907379AF - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 1K0 907 379 AF
- 10097003213 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0970-0321.3
I codici del blocco idraulico sono stampati su un adesivo di carta sul motore della pompa, quelli della centralina sull'etichetta dell'involucro con le scritte «Controller» e «Steuergeraet MABS». Se l'adesivo sulla tua auto è sbiadito, ti tornerà utile il codice ATE 10.0207-0137.4.
Cosa può far pensare a un guasto
Un gruppo ABS difettoso può essere segnalato da:
- spie ABS ed ESP accese contemporaneamente,
- ABS che non funziona in una frenata decisa,
- codice di guasto della pompa nella centralina.
Prima di smontare, accertati con il tester che il problema non dipenda dal sensore di velocità della ruota, da un fusibile, dal connettore o dai cavi, oppure da una tensione della batteria troppo bassa. Dopo l'installazione del gruppo su un'auto con ESP, di norma si esegue l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata e dei sensori ESP.
Da sapere prima di ordinare
| Per quali auto è questo ricambio? |
|---|
| Il gruppo è stato impiegato su auto Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. La scelta si basa sui codici 1K0 614 117 AC e 1K0 907 379 AF, non sul nome del modello. |
| Qual è lo stato tecnico? |
| Originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è riportato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Il modulo richiede la codifica? |
| Spesso sì: su molte auto del gruppo VW la centralina ABS va codificata con il tester dopo il montaggio. |
| Spurgo dopo il montaggio: è obbligatorio? |
| Sì. Ogni volta che si scollegano le tubazioni dei freni, l'impianto va spurgato. |
Vuoi esserne sicuro? Inviaci una foto dell'adesivo della pompa e dell'etichetta della centralina: verificheremo i codici.
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