La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0614517BG 25021215404 1K0907379AH 10096103333
Codice del venditore: 25021215404
Codice del prodotto: E0A3-677FD
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Codice 39:
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1 626,02 zł
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Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0614517BG 25021215404 1K0907379AH 10096103333
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Come scegliere la pompa ABS 1K0614517BG per la tua auto?
Basta confrontare il codice 1K0 614 517 BG e quello della centralina 1K0 907 379 AH con le marcature del ricambio montato sulla tua Audi, Volkswagen, Seat o Skoda. Ti offriamo un gruppo ATE ricondizionato, usato e funzionante.
ATE 1K0614517BG con modulo 1K0907379AH – gruppo ABS ricondizionato
Con questo gruppo conta ogni carattere del codice: le lettere finali indicano la versione e un suffisso diverso può significare un'esecuzione diversa dell'impianto. Questo esemplare ha la sigla 1K0614517BG, mentre la sua centralina 1K0 907 379 AH nel nostro negozio è abbinata anche alla pompa 1K0614517AS. Un modulo identico non garantisce quindi un'idraulica identica: per questo confronta il codice completo della pompa. Un'ulteriore conferma è il codice ATE del blocco 25.0212-1540.4.
Codici di pompa e modulo – riepilogo
- 1K0614517BG – codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), riportato sull'etichetta come 1K0 614 517 BG
- 25021215404 – codice ATE del blocco idraulico (pompa): 25.0212-1540.4
- 1K0907379AH – codice VAG della centralina ABS/ESP; etichetta: 1K0 907 379 AH
- 10096103333 – codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma 10.0961-0333.3
- 28561052123 – codice ATE dall'etichetta della centralina – 28.5610-5212.3
L'etichetta della pompa con codice a barre (campi bianchi con testo su fondo nero) è stampata sul coperchio del motore; la centralina ha un'etichetta separata con le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP». In negozio trovi altre 21 versioni di questa pompa con suffisso diverso, quindi prima di ordinare metti a confronto i codici di entrambe le etichette.
Come capire che il gruppo ABS non funziona bene
Il più delle volte il conducente nota:
- la spia ABS accesa e, accanto, quella dell'ESP,
- nessun intervento dell'ABS in una frenata improvvisa,
- un errore della pompa letto con il tester.
Inizia la diagnosi leggendo la memoria guasti e controllando i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, i cavi e la batteria, perché un sensore danneggiato dà sintomi molto simili. Dopo aver montato il gruppo, spurga l'impianto, codifica la centralina (su molti veicoli VAG è obbligatorio) e, se necessario, esegui la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata.
Risposte alle domande su 1K0614517BG
| Per quale marca di auto è adatta questa pompa? |
|---|
| Per auto Audi, Volkswagen, Seat e Skoda su cui è montato un gruppo con gli stessi codici. Non elenchiamo i modelli, perché la scelta si fa in base ai codici. |
| Qual è lo stato del gruppo? |
| Il gruppo è ricondizionato, usato, originale e funzionante, in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Dopo il montaggio serve la codifica? |
| Spesso sì: su molte auto del gruppo VW la centralina ABS/ESP si codifica con un tester diagnostico. |
| Bisogna spurgare l'impianto frenante? |
| Sì, la sostituzione del blocco idraulico richiede sempre lo spurgo dell'impianto. |
Vuoi andare sul sicuro? Scrivici allegando il VIN o una foto dell'etichetta sul motore della pompa e di quella del modulo.
