Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS BMW TRW 34515A5F9F7 5A5F9F9
Codice del venditore: 5A5F9F7
Codice del prodotto: 7DD1-20404
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
284,55 €
Prezzo
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350,00 €
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Pompa ABS BMW TRW 34515A5F9F7 5A5F9F9
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La pompa ABS 34515A5F9F7 è compatibile con la tua auto BMW?
Pompa ABS usata con centralina, codice 34515A5F9F7, controllata prima della vendita. Scelta in base ai codici del blocco e dell'etichetta adesiva.
Pompa ABS BMW 34515A5F9F7: modulo idraulico con centralina
Il produttore di questo modulo è TRW. La pompa ABS 34515A5F9F7 viene venduta insieme alla centralina, proprio come viene montata sulle auto del marchio BMW. I dati dell'offerta non indicano il modello né l'anno del veicolo, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici.
Dove cercare i codici sulla pompa ABS
Qui sotto i codici scritti come sulle etichette e in sequenza continua, come nei cataloghi:
- 3451 5A5F9F7 (scritto di seguito: 34515A5F9F7), codice BMW della pompa ABS (parte idraulica),
- 5A5F9F9, codice BMW in forma abbreviata, senza prefisso di gruppo.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Cosa indicano i problemi con l'ABS
- nella memoria della centralina vengono salvati errori delle elettrovalvole o del motorino della pompa,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Prima della sostituzione conviene leggere gli errori e controllare il cablaggio dei sensori. Montaggio e spurgo dell'impianto frenante di solito li esegue un'officina con l'attrezzatura adeguata.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 34515A5F9F7 e 5A5F9F9? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| La pompa e la centralina si vendono separatamente? |
| In questa offerta si tratta di un unico modulo: un blocco idraulico con pompa ed elettrovalvole, a cui è fissata la centralina. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
