Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Audi Bosch 8E0614111AM 0265216562 0273004282
Codice del venditore: 0265216562
Codice del prodotto: 8E0614111AM
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Ti serve un gruppo ABS 8E0614111AM con centralina 0 273 004 282?
Lo offriamo come kit Bosch usato e funzionante per auto Volkswagen e Audi. Il codice 8E0 614 111 AM è punzonato nel blocco: se il tuo è identico, confronta anche la sigla della centralina.
Blocco ABS 8E0614111AM (Bosch 0265216562) con modulo 0273004282
Il funzionamento di questo gruppo è gestito dalla centralina Bosch 0 273 004 282. Riceve i segnali dai sensori di velocità delle ruote e in base a essi riconosce quando una ruota inizia a bloccarsi. A quel punto comanda le valvole nel blocco 8E0614111AM e il motore della pompa ripristina la pressione nel circuito frenante. Senza dati corretti dai sensori il modulo non funziona come dovrebbe, per questo sono loro i primi sospettati quando si accende la spia ABS.
Tre codici da confrontare
- 8E0614111AM - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), punzonato nel metallo del blocco: 8E0 614 111 AM
- 0265216562 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa), punzonato nel metallo del blocco: 0 265 216 562
- 0273004282 - codice Bosch della centralina, sull'etichetta della centralina: 0 273 004 282
Nel metallo del blocco sono punzonati sia il codice VAG sia il codice Bosch 0 265 216 562. Il modulo ha un proprio adesivo con il codice 0 273 004 282. Nel negozio ci sono altre 8 versioni con un suffisso diverso da AM, quindi confronta il codice nella sua forma completa.
Segnali tipici di un guasto
Un gruppo non funzionante si rivela il più delle volte così:
- la spia ABS sul quadro strumenti,
- un errore interno della centralina in diagnosi,
- la mancata risposta del modulo alle interrogazioni del tester,
- la spia dei freni accesa.
Prima di optare per la sostituzione, controlla con il tester la memoria guasti, oltre ai sensori delle ruote, ai fusibili, ai cavi, al connettore e alla tensione dell'impianto elettrico. Dopo il montaggio di questo gruppo l'impianto frenante va spurgato e spesso la centralina va codificata.
Cosa sapere su 8E0614111AM
| Per quali auto è adatta questa pompa? |
|---|
| Per Volkswagen e Audi, quando i codici del tuo ricambio sono gli stessi di questa offerta. Il modello non è il criterio di scelta. |
| In che stato è il gruppo? |
| È un ricambio Bosch usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Da quale codice iniziare il confronto? |
| Dal codice VAG 8E0 614 111 AM punzonato sul blocco. I codici Bosch sono un complemento. |
| Cosa indicano i codici 0 265 216 562 e 0 273 004 282? |
| Il primo è il codice Bosch del blocco idraulico, il secondo il codice Bosch della centralina. Nei dati di questa offerta non c'è un codice VAG separato della centralina. |
Inviaci una foto del codice del blocco e dell'adesivo del modulo o il VIN dell'auto: ti diremo se questo kit fa al caso tuo.