La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Jeep 68306178AD 232306
Codice del venditore: 68306178AD
Codice del prodotto: abs_232306
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Codice 39:
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1 138,21 zł
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1 400,00 zł
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Pompa ABS e centralina Jeep 68306178AD 232306
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L'errore ABS ritorna dopo ogni cancellazione: verifica il gruppo 68306178AD
Gruppo ABS per Jeep usato, funzionante e originale. Due codici ricambio (OEM). Il modello non lo indichiamo, quindi confronta i codici con il tuo ricambio.
Jeep – gruppo ABS con centralina 68306178AD / 232306
Cancelli l'errore e dopo qualche chilometro la spia ABS si riaccende. È il segnale che il guasto è permanente. In questi casi conviene individuarlo con precisione. Quando il sospetto cade sulla pompa o sulla centralina, inizia a confrontare i codici. Questo gruppo per Jeep è usato, funzionante e originale. Ha due codici ricambio (OEM).
Cosa riporta l'etichetta
- 68306178AD – codice ricambio (OEM): 68306178AD
- 232306 – codice ricambio (OEM): 232306
Il secondo codice è corto: ha sei cifre. È facile confonderlo con codici più lunghi che iniziano in modo simile. Il primo termina con le lettere AD. Confrontali entrambi per intero. Non indichiamo quale riguardi la pompa e quale il modulo.
Quando l'errore non sparisce
A questa offerta portano di solito:
- un errore ABS che ritorna dopo qualche chilometro,
- la spia ABS a ogni avviamento a freddo,
- un errore relativo a un guasto di una valvola nel modulo,
- l'ABS che non interviene in una frenata decisa.
Annota il codice di errore prima di cancellarlo. Verifica se ricompare subito o solo in movimento. Questo aiuta a distinguere un guasto del sensore da un guasto del modulo. Controlla anche i cavi vicino alle ruote. Dopo la sostituzione del gruppo spurga i freni e informati sulla codifica.
Domande prima dell'acquisto
| 232306 è il codice completo? |
|---|
| È stato indicato così nell'offerta. Confrontalo insieme a 68306178AD. |
| Posso ordinare basandomi solo sul primo codice? |
| Meglio confrontarli entrambi. In caso di dubbio, scrivici. |
| Come distinguere un guasto del sensore da quello del modulo? |
| Aiutano il codice di errore e il momento in cui compare. La valutazione finale lasciala al diagnosta. |
| Quale modello di Jeep? |
| Il modello non lo indichiamo. Contano i codici. |
Comunicaci i codici del tuo ricambio. Verificheremo se corrispondono a questa offerta.
