Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Toyota 4454071M50 8954171Q00
Codice del venditore: 8954171Q00
Codice del prodotto: 7F5E-1071B
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
569,11 €
Prezzo
569,11 €
700,00 €
Prezzo
700,00 €
Chiedi informazioni sul prodotto
Pompa ABS e centralina Toyota 4454071M50 8954171Q00
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come scegliere il gruppo ABS Toyota in base ai numeri 44540-71M50 e 89541-71Q00?
Gruppo originale, usato e funzionante, con pompa ABS e centralina di una Toyota. L'offerta riporta due numeri: 44540-71M50 e 89541-71Q00.
Gruppo ABS Toyota 44540-71M50 / 89541-71Q00 - pompa e centralina
Il primo passo per acquistare un ricambio di questo tipo è confrontare i numeri. Questo gruppo con pompa ABS e centralina proviene da una Toyota e nell'offerta ha i numeri 44540-71M50 e 89541-71Q00. Non indichiamo il modello dell'auto: la scelta si basa sui numeri. Il ricambio è usato, funzionante e originale.
Passaggio 1: i numeri dell'offerta
- 4454071M50 - numero del ricambio (OEM) indicato nell'offerta: 44540-71M50
- 8954171Q00 - numero aggiuntivo indicato nell'offerta: 89541-71Q00
Nel titolo dell'offerta entrambi i numeri compaiono anche senza trattino: 4454071M50 e 8954171Q00. È la stessa scrittura, quindi puoi cercare con quella che preferisci. Non assegniamo ruoli distinti ai numeri: considerali entrambi come un insieme.
Passaggio 2: verifica che il problema sia nell'ABS
Situazioni tipiche in cui si ricorre a un gruppo di questo tipo:
- la spia ABS o la spia del controllo di trazione resta accesa,
- la diagnosi segnala un guasto del modulo frenante,
- la pompa funziona in modo rumoroso o in momenti insoliti,
- l'ABS si disattiva durante la marcia.
Prima di acquistare il ricambio, leggi gli errori e controlla i sensori di velocità delle ruote, i connettori e l'alimentazione dalla batteria. Lascia all'officina il montaggio e lo spurgo dell'impianto frenante; a volte il modulo va anche configurato con il tester.
Passaggio 3: le domande che si pongono prima dell'ordine
| Perché qui manca il nome del modello? |
|---|
| Non abbiamo un modello confermato per questo gruppo, quindi non facciamo supposizioni. Conta la corrispondenza dei numeri 44540-71M50 e 89541-71Q00. |
| Basta che corrisponda un solo numero? |
| Per sicurezza confronta entrambi. Se uno è diverso, scrivici prima di effettuare l'ordine. |
| Il gruppo è stato controllato? |
| Lo proponiamo come usato, funzionante e originale. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Servono altri componenti per il montaggio? |
| Dipende dall'auto e dall'entità dei lavori in officina. Chiedi al meccanico quali componenti e quale liquido dei freni preparare. |
Preferisci verificare i numeri insieme a noi? Invia una foto della targhetta o il numero di telaio (VIN) e ti risponderemo se l'offerta è adatta.
