Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 1K0614517CE 25021216314 1K0907379AT 10096103363
Codice del venditore: 25021216314
Codice del prodotto: 0E24-325DE
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La pompa ABS 1K0614517CE va bene per la tua Audi?
Sì, se il tuo ricambio riporta lo stesso codice VAG e lo stesso codice della centralina 1K0 907 379 AT. Vendiamo un gruppo ATE originale proveniente da un'Audi, usato e funzionante.
Gruppo ABS 1K0614517CE di ATE con centralina 1K0907379AT
Durante una frenata d'emergenza i sensori sulle ruote trasmettono al modulo l'informazione sulla loro rotazione. Quando una ruota rischia di bloccarsi, le valvole del blocco 1K0614517CE limitano la pressione per una frazione di secondo e il motore della pompa la ripristina subito dopo. Il conducente avverte allora una pulsazione del pedale, mentre l'auto continua a rispondere ai movimenti del volante.
Codici da confrontare con il tuo ricambio
- 1K0614517CE - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica) - 1K0 614 517 CE
- 25021216314 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), sull'adesivo: 25.0212-1631.4
- 1K0907379AT - codice VAG della centralina ABS/ESP, etichetta: 1K0 907 379 AT
- 10096103363 - codice ATE dall'etichetta della centralina - 10.0961-0336.3
- 28561054223 - codice ATE dall'etichetta della centralina - 28.5610-5422.3
I codici dell'unità si trovano sull'adesivo in bianco e nero con codice a barre sul motore della pompa, mentre il modulo è identificato da un'etichetta con le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP». La stessa centralina 1K0 907 379 AT è montata anche sulla nostra pompa 1K0614517CB; di altre versioni con un suffisso diverso ne abbiamo in negozio 21.
Quando questo gruppo può richiedere la sostituzione
Di solito compaiono:
- le spie ABS ed ESP accese insieme,
- l'ABS inattivo in frenata,
- un errore della pompa rilevato dal tester.
Inizia la diagnosi dalla lettura degli errori e dal controllo di sensori delle ruote, fusibili, cavi e batteria. Dopo il montaggio spurga i freni e, in molti casi, codifica la centralina ed esegui l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Unità 1K0614517CE - risposte alle domande
| Va bene per la mia Audi? |
|---|
| Il ricambio proviene da un'Audi, ma il modello non è confermato. Decide la corrispondenza dei codici con il tuo esemplare. |
| In che stato si trova? |
| Originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Bisognerà spurgare l'impianto? |
| Sì: dopo la sostituzione del gruppo ABS lo spurgo dei freni è obbligatorio. |
| Quale codice è determinante? |
| Il codice VAG 1K0 614 517 CE con le lettere CE; il codice della centralina e i codici ATE aiutano a confermare la compatibilità. |
Non sei sicuro? Inviaci una foto dell'adesivo in bianco e nero della pompa e dell'etichetta del modulo.