Passa al contenuto principale
italiano zł
italiano zł
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
italiano zł
italiano zł
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca

Pompa ABS e centralina Chevrolet Opel 96817739 25021203904

  • Tipo di ricambio Pompa ABS con centralina
  • Marca e modello del veicolo Chevrolet Opel
  • Produttore della centralina ATE
  • Numero OEM 96817739
  • Codice ricambio 25.0212-0390.4 / 25021203904
  • Codice ricambio 25.0926-4563.3 / 25092645633
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usato, funzionante, in buone condizioni
Ate
con IVA senza IVA
Prezzo 900,00 zł
Disponibilità:
è disponibile
pz.

Consegna espressa

DHL Express - 30 euro

6 mesi di garanzia

Reso possibile entro 14 giorni

Pagamenti sicuri

Stripe - Paypal - Credit Card
Chiedi informazioni sul prodotto
Spedizione da 120,00 zł - Spedizione (Polonia)

DHL EXPRESS


Dettagli del prodotto

  • Tipo di ricambio Pompa ABS con centralina
  • Marca e modello del veicolo Chevrolet Opel
  • Produttore della centralina ATE
  • Numero OEM 96817739
  • Codice ricambio 25.0212-0390.4 / 25021203904
  • Codice ricambio 25.0926-4563.3 / 25092645633
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usato, funzionante, in buone condizioni

Pompa ABS per Chevrolet Opel - cosa controllare prima dell'acquisto?

È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Chevrolet Opel - codici 96817739; 25.0212-0390.4 / 25021203904. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.

Vai alla descrizione completa

Pompa ABS e centralina Chevrolet Opel

Questa pompa ABS con centralina è destinata a: Chevrolet Opel. È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni tecniche.

Codici da confrontare

  • 96817739 - codice ricambio (OEM)
  • 25.0212-0390.4 / 25021203904 - codice della pompa ABS (ATE)
  • 25.0926-4563.3 / 25092645633 - codice della centralina ABS (ATE)

Applicazione secondo l'offerta

  • Chevrolet Opel - modello
  • ATE - produttore

Come funziona una pompa ABS con centralina

L'elettronica del modulo memorizza codici di errore leggibili con la diagnosi. In questo modo è più facile capire se la causa sono i sensori, l'impianto elettrico o il gruppo idraulico stesso.

Compatibilità

Confronta il codice 96817739 per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.

Sintomi di una pompa ABS guasta

  • l'ABS non reagisce allo slittamento,
  • l'ESP o l'ASR non si attiva,
  • errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
  • sul connettore si vedono segni di corrosione.

Controlla il connettore della centralina: corrosione o contatti bruciati danno sintomi simili a un'elettronica guasta.

Domande e risposte

Cosa significa «usata, funzionante»?
La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta.
Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni?
Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS.
Come verifico se la pompa è adatta alla mia auto?
Confronta modello, anno e codici del modulo montato sulla tua auto con quelli della descrizione. Puoi anche inviarci una foto.

Invia una foto della tua pompa ABS o il suo codice a contact@auto24parts.com e ti confermeremo se questo ricambio è adatto.

Articoli più recenti

  • Come verificare il funzionamento della centralina del cambio - sintomi

    Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.

    Per saperne di più
    FAQ
    1. Come scegliere il prodotto corretto per il mio veicolo?
    La compatibilità deve essere verificata principalmente tramite il numero di parte riportato sull’etichetta del modulo. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto della tua centralina originale per la verifica — il nostro supporto tecnico risponderà il prima possibile.
    2. Quali sono i tempi di spedizione e la garanzia?
    Offriamo spedizioni espresse in tutta Europa e nel resto del mondo tramite DHL, UPS o FedEx. Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia di 6 mesi.
    3. Il prodotto viene testato prima della spedizione?
    Sì, tutti i moduli vengono testati prima della spedizione per verificare la comunicazione e il corretto funzionamento. I prodotti sono protetti da sigilli di garanzia.
    4. Quali metodi di pagamento sono disponibili?
    Offriamo diversi metodi di pagamento online, tra cui Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard e altre soluzioni di pagamento locali disponibili a seconda del Paese.