Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Chevrolet Spark M300 688250455 95996701
Codice del venditore: 688250455
Codice del prodotto: 95996701
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La pompa con centralina 688250455 è adatta alla tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Chevrolet Spark M300 - codici 688250455; 95996701. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Chevrolet Spark M300
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Chevrolet Spark M300. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 688250455 - codice ricambio (OEM)
- 95996701 - codice ricambio (OEM)
- 5WY7D01H - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Chevrolet Spark M300 - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il motore della pompa di ritorno funziona solo quando l'ABS è attivo. Per il resto del tempo non carica l'impianto, ma insieme alle valvole è tra le parti più soggette a usura.
Compatibilità
Confronta il codice 688250455 per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. I moduli si differenziano, tra l'altro, per la disposizione dei raccordi dei freni e per il connettore. Confronta sempre i codici e l'aspetto della tua pompa con il gruppo dell'offerta.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Controlla il connettore della centralina: corrosione o contatti bruciati danno sintomi simili a un'elettronica guasta.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Quale codice è il più importante nella scelta? |
| È meglio confrontare tutti i codici del modulo, soprattutto quello indicato come codice del produttore o OEM. |
| Vendete anche sensori ABS o connettori? |
| Questa offerta riguarda solo la pompa con centralina. Altri ricambi si trovano nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici la disponibilità. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.