Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Chrysler ATE P04779492AE 25092643833
Codice del venditore: P04779492AE
Codice del prodotto: 25092643833
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284,55 €
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Pompa ABS e centralina Chrysler ATE P04779492AE 25092643833
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P04779492AE - domande e risposte sulla pompa ABS per Chrysler
Pompa ABS con centralina usata, funzionante e originale da un'auto Chrysler. Numero del ricambio (OEM) P04779492AE, numero ATE 25.0926-4383.3. Il modello non è indicato - la scelta si fa in base ai numeri.
Pompa ABS con centralina P04779492AE - Chrysler
Domanda: che pezzo è? Risposta: un gruppo ABS usato, funzionante e originale (pompa e centralina) da un'auto Chrysler. Domanda: come riconoscerlo? Risposta: dal numero del ricambio (OEM) P04779492AE e dal numero ATE 25.0926-4383.3. Domanda: e il modello? Risposta: non lo indichiamo, perché non è confermato.
Numeri di questa offerta
- P04779492AE - numero del ricambio (OEM): P04779492AE
- 25092643833 - numero ATE: 25.0926-4383.3
Trascrivi entrambe le voci per intero per il confronto, comprese le lettere finali del numero del ricambio (OEM).
Come capire che il problema è nel gruppo ABS
Indizi per cui conviene controllare il modulo:
- la spia ABS si accende e non si spegne,
- errore interno della centralina nella memoria guasti,
- nessuna comunicazione con il modulo.
Ricorda la diagnosi prima dell'acquisto: errori, sensori di velocità delle ruote, fusibili e connettore. Dopo il montaggio del gruppo spurga i freni; a volte è necessaria la configurazione del modulo con il tester.
Altre risposte utili
| Cosa significa P04779492AE? |
|---|
| È il numero del ricambio (OEM) indicato nell'offerta. Non lo attribuiamo separatamente alla pompa o alla centralina. |
| Per quale Chrysler? |
| Il modello non è indicato. Il gruppo proviene da un'auto Chrysler e la compatibilità si stabilisce in base ai numeri. |
| Bisogna fare qualcosa dopo la sostituzione? |
| Sì: spurgare l'impianto frenante e, se l'auto lo richiede, configurare il modulo con il tester. |
| E la garanzia? |
| Il suo periodo è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sai se il numero corrisponde? Inviaci il numero del tuo pezzo e lo confronteremo con P04779492AE.
