Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Chrysler ATE P04721522AD 25021200984 25092743153
Codice del venditore: P04721522AD
Codice del prodotto: 25092743153
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123,91 £
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Pompa ABS e centralina Chrysler ATE P04721522AD 25021200984 25092743153
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Perché confrontare ben tre numeri prima di acquistare un gruppo ABS?
Gruppo ABS usato e funzionante con pompa e centralina per Chrysler. Numeri dell'offerta: P04721522AD e ATE 25.0212-0098.4 e ATE 25.0927-4315.3. Non indichiamo il modello: scelta in base ai numeri.
Chrysler - gruppo ABS P04721522AD e numeri ATE
Nei freni con ABS contano tre elementi: i sensori sulle ruote, la centralina e la parte idraulica con le elettrovalvole e la pompa di ritorno. I sensori misurano la velocità, la centralina la analizza e, su suo comando, le elettrovalvole interrompono per un attimo l'afflusso di liquido alla ruota che perde aderenza. In questa offerta trovi un gruppo usato e funzionante che comprende pompa e centralina, destinato a veicoli di marca Chrysler. Non indichiamo il modello: la scelta avviene in base ai numeri.
A cosa si riferiscono questi numeri
- P04721522AD - numero del ricambio (OEM): P04721522AD
- 25021200984 - numero ATE: 25.0212-0098.4
- 25092743153 - numero ATE: 25.0927-4315.3
Una combinazione di questo tipo - un numero OEM e due numeri ATE - ha una ragione semplice: il produttore dell'impianto contrassegna i propri componenti indipendentemente dalla numerazione della casa auto. Per questo il solo numero OEM a volte non basta e l'ATE aiuta a stabilire di quale versione si tratti.
Segnali tipici di guasto
Il gruppo ABS entra in gioco quando noti:
- la spia ABS sempre accesa,
- un messaggio di errore dell'idraulica o della centralina nella memoria guasti,
- nessun intervento dell'ABS su fondo scivoloso.
Prima di ordinare il ricambio, leggi i codici errore e controlla i sensori di velocità delle ruote e l'impianto di alimentazione. Dopo il montaggio del gruppo spurga l'impianto frenante e, se necessario, configura il modulo con lo strumento diagnostico.
Chiariamo ogni dubbio
| Come verificare se il numero della mia auto corrisponde all'offerta? |
|---|
| Confronta il numero OEM P04721522AD e i due numeri ATE (25.0212-0098.4 e 25.0927-4315.3) con le sigle del pezzo che stai sostituendo. Dovrebbero corrispondere tutti e tre. |
| Indicate il modello dell'auto? |
| No. Sappiamo che si tratta della marca Chrysler, ma non indichiamo il modello: la scelta avviene in base ai numeri. |
| Basta la sola sostituzione perché l'ABS torni a funzionare? |
| Se la causa è il modulo, sì, a condizione che i sensori e il cablaggio siano a posto. Per questo, prima dell'acquisto, conviene leggere gli errori. |
| In che stato è questo ricambio? |
| È usato, originale e funzionante. Il periodo di garanzia lo trovi nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Preferisci controllare i numeri insieme a noi? Inviaci il numero VIN e le sigle del tuo pezzo e le confronteremo con P04721522AD prima dell'ordine.
