Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Citroen Peugeot 9661887180 0265235486
Codice del venditore: 0265950806
Codice del prodotto: 0265235486
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Pompa ABS e centralina Citroen Peugeot 9661887180 0265235486
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Cerchi una pompa ABS con elettronica per Citroen Peugeot?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Citroen Peugeot - codici 9661887180; 0 265 235 486 / 0265235486. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Citroen Peugeot
Una pompa ABS usata è un modo per riparare l'impianto frenante senza acquistare un ricambio nuovo e costoso. Questa offerta riguarda: Citroen Peugeot; l'esemplare è funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 9661887180 - codice ricambio (OEM)
- 0 265 235 486 / 0265235486 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0265950806 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Citroen Peugeot - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
L'elettronica del modulo memorizza codici di errore leggibili con la diagnosi. In questo modo è più facile capire se la causa sono i sensori, l'impianto elettrico o il gruppo idraulico stesso.
Compatibilità
Il codice 9661887180 compare anche in un'altra offerta. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa: non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. I codici del modulo si scrivono con spazi o tutti uniti. Indichiamo entrambe le forme per trovare più facilmente il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Prima di acquistare una pompa controlla fusibile, alimentazione, massa e sensori di velocità delle ruote - sintomi simili li dà anche un cablaggio o un sensore danneggiato.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.
