Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Citroen Peugeot 9674663580 0265252222
Codice del venditore: 0265951952
Codice del prodotto: 0265252222
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Cerchi una pompa ABS con elettronica per Citroen Peugeot?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Citroen Peugeot - codici 9674663580; 0265252222. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Citroen Peugeot
Quando l'ABS della Citroen Peugeot smette di funzionare, spesso la causa è proprio il modulo pompa con centralina. Abbiamo in offerta un esemplare usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 9674663580 - codice ricambio (OEM)
- 0265252222 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0265951952 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Citroen Peugeot - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il gruppo idraulico contiene elettrovalvole e il motore della pompa di ritorno. Quando la centralina rileva il bloccaggio di una ruota, le valvole riducono per un attimo la pressione nel suo circuito e la pompa rimanda indietro il liquido, così il conducente mantiene il controllo della traiettoria.
Compatibilità
Il codice 9674663580 compare anche in un'altra offerta. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa: non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Controlla il livello e lo stato del liquido dei freni; un liquido vecchio o contaminato accelera l'usura delle valvole del gruppo idraulico.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.