Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Fiat Ducato Jumper 51879520 0265260047
Codice del venditore: 51879520
Codice del prodotto: 0265805024
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Codice 39:
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365,85 €
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Pompa ABS e centralina Fiat Ducato Jumper 51879520 0265260047
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La pompa con centralina 51879520 è adatta alla tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Fiat Ducato Jumper - codici 51879520; 0265260047. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Fiat Ducato Jumper
Cerchi un ricambio per una pompa ABS guasta per Fiat Ducato Jumper? Offriamo un gruppo con elettronica usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 51879520 - codice ricambio (OEM)
- 0265260047 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0265805024 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Fiat Ducato Jumper - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
La centralina riceve i segnali dei sensori di velocità delle ruote e li confronta. Quando una ruota rallenta più rapidamente delle altre, comanda le valvole del blocco idraulico per evitarne il bloccaggio.
Compatibilità
Confronta il codice 51879520 per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. Le versioni dell'auto differiscono tra l'altro per ESP, tipo di freni e motore. Confronta i codici con la tua pompa o con i documenti del veicolo.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Come verifico se la pompa è adatta alla mia auto? |
| Confronta modello, anno e codici del modulo montato sulla tua auto con quelli della descrizione. Puoi anche inviarci una foto. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la pompa ABS per la tua auto.
